спасибо

ШРУСЛЕР,а 430 ЛС?

потому как у 460 проблемы с подвеской слабая сыпится поголовно!!

alex76,
а вот мой

Серег, блин, у нас номера почти одинаковые были!

Картмэн,
бумер...
любил этот автос...
таких уже не будет...
140 мерс
38 бумер
х5 в том кузове...
форд эксплоэр
все стали жертвами китайского тюнинга...

Rafael,
мегазачетные тачки были...
х5 был из металла..а ни как теперь из пластмассы

alex76
Это точно, вот вещь (фото из инета, раньше с фотосъемкой проблемы были, сейчас было-бы проще, поэтому своих фоток не нашел), была один в один, такого цвета в те времена в Москве не видел больше, 1994 г.в., мотор 3,8 на механике-самолет!!!

раскусил зараза ))))

Картмэн
А как ты думал, любимый фильм однако.

У нас есть один коллега )) свадьбы катает на 760. Каждый день у него что то новое ) то не заводиться , то музыка не играет , то кондер в жару отказывает.

У друзей сервис БМВ,семерок каждый день толпа!и одни и те же!гемор еще тот...друг купил новую 750,за полгода облез весь хром-никель везде!хорошо по гарантии меняют.литр масла на тысячу как положено дай,и только у них в Автодоме.LS 460 думаю лучший выбор

у дизеляк болезнь коробка...летит как расходник...ну и конечно краденые парктроны и зеркала станут традицией!!!

В свое время тоже выбирал БМВ, во времена 34-36-38 кузовов, до сих слава ходит об их надежности!! А то что сейчас лепит БМВ уже по мне не то, выглядит конечно офигительно, красиво, но....надежность исчезла, вечные проблемы, обслуживание как у космического шатла. Сам не владел таким экземпляром, но слухи вот такие слышал. Поэтому 100 раз бы подумал.

Сестра юзает уже четвертую 3-ку БМВ (36, 46, 2шт. 90), все более или менее, но постоянно глюки по электрике., ну и конечно зеркала тырят периодически.
olegman
+1

е38 728 владел 5 лет
капремонт двигателя в связи с износом поршнвых колец и маслосъмных колпачков - о жоре масла забыл
два раза делал генератор - первый раз плохо сделали.
из крупного больше ничего
подвеска расходник
очень комфортно - 300С не впример
НО - очень старая - 15 лет, да и битая была до меня.
Смотрел 730 дизель 65 кузов - хорошая должна стоить на рубли - 2 000 000.
К сожалению очень много стрёмных машин - документы,конструктора,самоделкины и т.д.
Подтверждаю - глюков много, для климата Донецка будет головная боль.
В рестайленге 65 кузова многие болячки убрали.
Но зеркала , листву, парктроники, бампера - будешь покупать взамен унесённых ветром.
Машина тяжелая - резину лижбы какую не поставишь.Неоригинал диски при (не дай бог) ударе могут невыдюжить.
Были бы деньги на хорошую машину + возможность получать квалифицированный сервис - я бы взял. Едет она хорошо.