Мне кажется это наиболее оптимальный вариант. Может и подороже получится, но хотя бы время сэкономишь .


а в чем проблема? Вот нашел варианты у тебя в регионе

Alex мастер,
не, с сайлентами нет проблем. Я про рычаги

Я не встречал рычагов лемфердер

Тоже пару месяцев назад взял оригинальные рычаги на разборке. Смотрел тут https://www.zapchast.com.ua/zapchasti/chrysler/300c/richag-zadniy-kupit2457/ хоть и среди аналогов есть варианты, но хотелось все же оригинал, пусть и б/у. Поставил, все хорошо, никаких проблем.
Так что мне такой вариант больше нравится.

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, на крайслер 300с 5,7 полный привод 2006 года (1 поколение) подойдет ли задняя балка от крайслера 300с с полным приводом но второго поколения (2013 год)?

Siarhei888a,
Надо начать с того, что не существует задней балки АВД. Нет различий по приводу и мотору. Однако есть различие по заднему креплению редуктора. Под широкий (Дизель, 5.7 рвд и срт) редуктор в балке дополнительное отверстие. Остальные обычно имеют два отверстия под узкий редуктор.
Относительно балки от ген2 не понятно. По фиду и форме вроде похоже, но есть небольшие особенности. Помнится, что мне говорили, что не взаимозаменяемы они ген1 и ген2

Но я скажу, что редко видел балку с двумя отверстиями под узкий редуктор. Обычно на три. Просто в зависимости от редуктора в одном отверстии нет сайлента

Я знаю, что на полный привод и на задний устанавливаются колеса с разным вылетом. Это следствие разных ступиц? Или точнее меня интересуют одинаковые ли балки и рычаги у всех крайслер 300С первого поколения?

И второй вопрос. Есть ли какое-то решение по сайлентблокам балки? Не получилось мне найти новые. Хотя даже так вопрос: а бывает ли новая задняя балка и новые сайлентблоки в балку?

полно

Siarhei888a,
Задние балки и рычаги у всех версий одинаковые. А разница в вылете достигается за счет разных кулаков.
Сайлентблоки новые есть. Привозил пару комплектов людям. У меня сейчас лежит комплект в запасе