Вся информация о культовом автомобиле Chrysler 300C

Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.

Chrysler 300C
 
 

Donkurasta
Donkurasta
Сегодня в 16:29:50

Всем привет! Други, шарит кто, где взять передние опоры на подрамник? 4895488AA право
4895489AA лево. Chrysler 300 C Touring 3.5 AWD. Или кто шарит за заменители(мб аналоги с мерса?)
era124
era124
7 ноября 2026

[quote=Вий]Вий[/quote]
Приборка может быть не обязательна, просто будет только подсвечиваться PRND без 3L )) Скорее всего блок FCM от пятиступки нужен будет.
Вий
Вий
7 ноября 2026

А чем 42я не устраивае? . Нормальная вроде едет неплохо
Вий
Вий
7 ноября 2026

+приборка
era124
era124
7 ноября 2026

[b]kojuh2[/b],
+ ручка управления АКПП для пятиступки + проводка + скорее всего другие трубки охлаждения...возможно еще какая то мелочевка...
era124
era124
7 ноября 2026

[quote=kojuh2]kojuh2[/quote]
У четырехступки 42RLE блок управления совмещен с блоком управления двигателем в одном корпусе, пятиступка NAG1 управляется отдельным блоком + нужен будет другой блок управления двигателем с прошитым VIN
kojuh2
kojuh2
6 ноября 2026

[b]era124[/b],
Да это не проблема. Я взял в комплекте 3.5 с АКПП 42rle.
era124
era124
5 ноября 2026

[quote=kojuh2]kojuh2[/quote]
На самом деле гемор, как минимум ЭБУ менять надо...
kojuh2
kojuh2
1 ноября 2026

Добрый день. Есть у кого-нибудь опыт внедрения 5-ступки АКПП вместо 4-х ступки? И какие там есть нюансы. Авто 2005г. 3.5 EGG. И стоит ли это делать?
Fox-In-Box
Fox-In-Box
29 октября 2026

[b]kojuh2[/b],
Есть. +79150344930 - ТГ, ватсапп

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.

 
 
 
 











Ответить
 замена шаровой опоры, замена шаровой опоры
vladen
11 мая 2012 09:41
Сообщение #1


Новичок
  • 17

Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 81
Город: Уфа
Машина: 300с
Регистрация: 11.10.2011
можно заменить шаровую опору поворотного кулака, не снимая самого поворотного кулака?
Перейти в начало страницы
Deema
11 мая 2012 13:10
Сообщение #2


Продвинутый
  • 34

Репутация: 15
Группа: Посетители
Сообщений: 231
Город: --
Машина: Первый авто: 2005 Chrysler 300 base. Следующие: 2013 Chrysler 300c Motown и Chrysler 300c John Varvatos awd
Регистрация: 8.11.2010
Цитата: vladen
можно заменить шаровую опору поворотного кулака, не снимая самого поворотного кулака?



не возможно! очень геморно будет мучатся без снятия. лучше снять и выпресовать на прессе. кулак легко снимается.

--------------------
Ах улиточка моя, ахулитная!
Перейти в начало страницы
kunzer
11 мая 2012 13:29
Сообщение #3


Продвинутый
  • 34

Репутация: 9
Группа: Член клуба
Сообщений: 342
Город: г. Москва, ЗАО (Кунцево, Фили-Давыдково)
Машина: Chevrolet Tahoe (840) - 2005.
Регистрация: 15.04.2012
А ещё лучше менять шаровую опору вместе с поворотным кулаком, это узел в сборе, дилеры обычно так и делают (да, это немного дороже, но надёжнее).

--------------------
Chevrolet Tahoe - 2005.
ЗИМ (ГАЗ-12) - 1957.
Перейти в начало страницы
jeepkea
11 мая 2012 14:10
Сообщение #4


Ветеран
  • 51

Репутация: 9
Группа: Член клуба
Сообщений: 530
Город: Москва, ВАО
Машина: 300C 3.5 '06
Регистрация: 19.09.2010
kunzer, а что надежнее то? И совершенно не немного дороже, гораздо дороже! Deema прав, снимается легко, а на месте затрахаешься..
Перейти в начало страницы
kunzer
11 мая 2012 15:51
Сообщение #5


Продвинутый
  • 34

Репутация: 9
Группа: Член клуба
Сообщений: 342
Город: г. Москва, ЗАО (Кунцево, Фили-Давыдково)
Машина: Chevrolet Tahoe (840) - 2005.
Регистрация: 15.04.2012
jeepkea, ну допустим, но тогда всё зависит от качества опрессовочного оборудования и от квалификации мастера.

--------------------
Chevrolet Tahoe - 2005.
ЗИМ (ГАЗ-12) - 1957.
Перейти в начало страницы
jeepkea
11 мая 2012 16:27
Сообщение #6


Ветеран
  • 51

Репутация: 9
Группа: Член клуба
Сообщений: 530
Город: Москва, ВАО
Машина: 300C 3.5 '06
Регистрация: 19.09.2010
kunzer, так можно говорить обо всем )) А операция, на самом деле, тривиальная.
Перейти в начало страницы
Schultz
11 мая 2012 16:36
Сообщение #7


Ветеран
  • 51

Репутация: 14
Группа: Член клуба
Сообщений: 1207
Город: Москва
Машина: 300C 5.7 Hemi
Регистрация: 29.09.2010
Цитата: kunzer
немного дороже

Стоимость шаровой (MOOG) - 2800 руб
Стоимость кулака от 20 до 28000

--------------------
916-595-13-06
True Love, will never die
Перейти в начало страницы
Картмэн
11 мая 2012 16:45
Сообщение #8


Ветеран
  • 51

Репутация: 144
Группа: Модераторы
Сообщений: 12876
Город: ramenskoe
Машина: 300C 2.7
Регистрация: 10.03.2009
Цитата: Schultz
Стоимость шаровой (MOOG) - 2800 руб

и то Паш, ты самую дорогую нашёл ))) 1800 в Экзисте (со слов Мартина)
Перейти в начало страницы
Schultz
11 мая 2012 17:38
Сообщение #9


Ветеран
  • 51

Репутация: 14
Группа: Член клуба
Сообщений: 1207
Город: Москва
Машина: 300C 5.7 Hemi
Регистрация: 29.09.2010
Картмэн,
Упс... ошибся... брал за 2300... в Автоклондайке была в наличии...

--------------------
916-595-13-06
True Love, will never die
Перейти в начало страницы
kunzer
11 мая 2012 19:43
Сообщение #10


Продвинутый
  • 34

Репутация: 9
Группа: Член клуба
Сообщений: 342
Город: г. Москва, ЗАО (Кунцево, Фили-Давыдково)
Машина: Chevrolet Tahoe (840) - 2005.
Регистрация: 15.04.2012
Цитата: jeepkea
А операция, на самом деле, тривиальная

Операция может и тривиальная, но вот узел - ответственный. Если что не так - к аварии на скорости привести может (особенно если выбоина в асфальте попадётся).
Нет, я не против замены только шаровой, без поворотного кулака, уж больно он дорогой, но делать это надо тщательно и на хорошем оборудовании, и вдогонку сход-развал на стенде отрегулировать.

--------------------
Chevrolet Tahoe - 2005.
ЗИМ (ГАЗ-12) - 1957.
Перейти в начало страницы
Чук
11 мая 2012 21:36
Сообщение #11


Ветеран
  • 51

Репутация: 75
Группа: Член клуба
Сообщений: 5243
Город: Москва
Машина: Cadillac Escalade Platinum + Dodge Stratus(продан) + Сhrysler 300С RWD 249 чукасил(продан) + Сhrysler 300С AWD седан(продан)
Регистрация: 3.12.2010
Цитата: kunzer
но делать это надо тщательно и на хорошем оборудовании

так надо ездить к мастерам с правильными руками....и будет тебе счастье :goodgood:


P.S. себе на днях поставил... :smoke:


P.P.S. ступица райбестос откатала почти год -- 25000км.... :negative: посмотрим скока мопар проедет :umnik:

--------------------
¡ иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞǝdu qнεиЖ



Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
Перейти в начало страницы
Картмэн
11 мая 2012 21:39
Сообщение #12


Ветеран
  • 51

Репутация: 144
Группа: Модераторы
Сообщений: 12876
Город: ramenskoe
Машина: 300C 2.7
Регистрация: 10.03.2009
Чук,
а где брал?

мне с Питера едет, в Бете авто заказал.
Перейти в начало страницы
Чук
11 мая 2012 21:49
Сообщение #13


Ветеран
  • 51

Репутация: 75
Группа: Член клуба
Сообщений: 5243
Город: Москва
Машина: Cadillac Escalade Platinum + Dodge Stratus(продан) + Сhrysler 300С RWD 249 чукасил(продан) + Сhrysler 300С AWD седан(продан)
Регистрация: 3.12.2010
Цитата: Картмэн
а где брал?

что имееноо???
если шаровую, то у Вити на сервисе а он брал в Автоклондайке "на Галушкина" за 2450, хотя мне на работе предлагали за 1700 на позатой неделе :punish:

а ступица в автолайте соскидкой обошлась 8150 помоему :scratch:

--------------------
¡ иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞǝdu qнεиЖ



Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
Перейти в начало страницы
Картмэн
11 мая 2012 22:02
Сообщение #14


Ветеран
  • 51

Репутация: 144
Группа: Модераторы
Сообщений: 12876
Город: ramenskoe
Машина: 300C 2.7
Регистрация: 10.03.2009
Чук,
ага Шаровую ))) в Экзисте буду брать, вот думаю Муг или Лимфёрдер или ещё какую.
Перейти в начало страницы
John333
12 мая 2012 07:26
Сообщение #15


Ветеран
  • 51

Репутация: 52
Группа: Член клуба
Сообщений: 1709
Город: Владивосток
Машина: был - Chrysler 300 3,5 Limited Black Canada
Регистрация: 17.03.2011
Цитата: Картмэн
ага Шаровую ))) в Экзисте буду брать, вот думаю Муг или Лимфёрдер или ещё какую.

Муг на еБэе стоит 60$ за ПАРУ - 900 рублей за один штук. Нафига Вы берете на Экзисте и в других местах в два раза дороже?
Перейти в начало страницы
Картмэн
19 мая 2012 18:59
Сообщение #16


Ветеран
  • 51

Репутация: 144
Группа: Модераторы
Сообщений: 12876
Город: ramenskoe
Машина: 300C 2.7
Регистрация: 10.03.2009
Мужики, столкнулся с проблемой, как шаровую опору из поворотного кулака извлечь?

Пресс не помогает, идёт на излом кулак (ровно выпресовать не получается)
молотком по какой то херне били били, чет не особо идёт на фото видно максимум чего мы добились.

как ещё можно попробовать?
очень надо, подскажите пжлст, завтра до обеда надо машину уже собрать, а мы на ровном месте с шаровой 2 часа провозились и никак.











пресс у нас вот такой

Перейти в начало страницы
dims
19 мая 2012 19:14
Сообщение #17


Ветеран
  • 51

Репутация: 105
Группа: Модераторы
Сообщений: 2192
Город: Новый Уренгой
Машина: 300С 2,7 американец (был)
Регистрация: 21.01.2010
Цитата: Картмэн
как ещё можно попробовать?
Серега, позвони Родиону. У него кстати точно такой же пресс.
Перейти в начало страницы
Deema
19 мая 2012 19:28
Сообщение #18


Продвинутый
  • 34

Репутация: 15
Группа: Посетители
Сообщений: 231
Город: --
Машина: Первый авто: 2005 Chrysler 300 base. Следующие: 2013 Chrysler 300c Motown и Chrysler 300c John Varvatos awd
Регистрация: 8.11.2010
Цитата: Картмэн
Мужики, столкнулся с проблемой,



Попробуй ВДшкой замочить, пускай покиснет.
Выбивали носиком молотка накрест. клали нос молотка на чашку шаровой и потом кувалдисом по молотку.

Ручным прессом, геморно наверно.
%E7%E0%EC%E5%ED%E0+%F8%E0%F0%EE%E2%EE%E9+%EE%EF%EE%F0%FB

--------------------
Ах улиточка моя, ахулитная!
Перейти в начало страницы
Картмэн
19 мая 2012 19:36
Сообщение #19


Ветеран
  • 51

Репутация: 144
Группа: Модераторы
Сообщений: 12876
Город: ramenskoe
Машина: 300C 2.7
Регистрация: 10.03.2009
dims,
Спасибо ещё раз Дим :) чуть позже соскайпимся с Родионом.


Deema,
Дим, а для удобства ступицу с пыльником снимали?

завтра любые варианты могут понадобится ))) т.к. с одной шаровой ещё не разделались, пригодится любой опыт как минимум и на вторую.
Перейти в начало страницы
Prime-avto
19 мая 2012 19:39
Сообщение #20


Ветеран
  • 51

Репутация: 28
Группа: Член клуба
Сообщений: 2146
Город: Днепропетровск
Машина: Chrysler 300 Limited Limo 3.5 Usa 2006 , Mercedes S500 Limo W 140
Регистрация: 5.12.2010
Deema,

О чем вы
Что может быть легче преса выдавливать
Их только и давять пресом
Уверен Родион имеет оправки нужные
Нужно подобрать или выточить их
И выйдет на раз
Перейти в начало страницы
Быстрый ответ Ответить
1чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

  Сейчас: 11 ноября 2026 07:10


 
 
Последние темы форума:

Прибавление в парке машин.

От digital-as :: Вчера, 17:49
снятЬ 42rle

От era124 :: 7 ноября 2026 16:41
Блок управления двигателем - замена.

От Sterh :: 27 октября 2026 22:28
Не включается печка🫠

От iMrCoffeeBLR4 :: 16 октября 2026 11:47
Как открутить болты крышки шатунов?

От ogneyar001 :: 9 октября 2026 12:50
Дополнительный свет

От Эдсон :: 4 сентября 2026 08:53
стук в двигателе

От aleks423 :: 30 августа 2026 10:45
Лампы D1S

От Эдсон :: 10 августа 2026 21:36
Центральный стоп-сигнал

От ogneyar001 :: 4 августа 2026 18:09
Ремонт задней ходовой

От RR300 :: 19 июня 2026 20:20

 
Ваш автомобиль:

300C 2.7 V6
300C 3.0 CRD
300C 3.5 V6
300C 5.7 V8
300C 6.1 V8 SRT-8
300C Touring 2.7 V6
300C Touring 3.0 CRD
300C Touring 3.5 V6
300C Touring 3.5 V6 AWD
300C Touring 5.7 V8
300C Touring 5.7 V8 AWD
300C Touring 6.1 V8 SRT-8
Другой


Показать все опросы



 
 
Клуб Крайслер 300C
Сообщество владельцев и любителей автомобиля Chrysler 300С. Отзывы о Chrysler / Крайслер, поиск запчастей, покупка и продажа Chrysler 300 на нашем форуме.
При копировании и перепечатке материалов с сайта активная гиперссылка на www.my300c.ru обязательна.
www.my300c.ru © 2008-2026