хака 7-я в нашем размере идет с маркировкой SUV, т.е. внедорожная, рассчитанная на больший вес и с усиленной боковиной, у меня конечно не 5.7, но тормозят они впринципе одинаково, так вот преимущества нешипованной это только торможение на асфальте, вместо 50 метров у нешипованной 48, в остальном хорошая шипованная выигрывает, выводы делаю на основе тестов авторевю и за рулем. В остальном: в каше, в снегу на льду шипованная выигрывает порядка 30%.
ИМХО: Я для себя сделал вывод хака 7 шипованная, доволен, шипов езжу не слышу, на резине краить не стоит.
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
Зимняя резина на HEMI 5,7 задний привод
12 декабря 2011 15:56
