Dimon,
Мысль о корректоре фар не дает покоя. Постоянно поселилиась эл.ошибка по одному из корректоров фар.
Возможно скоро буду разбирать и ссмотреть что там.
Хотя сам автокорректор работает.

Alex мастер, да, вот ещё кстати. Я пробовал три блока разных. Первый был б/у, какой-то допотопный с Фаетона, так вот, с ним не мог у дилера откалибровать корректор! Выдавало ошибку, что корректор не может достучаться до мотора левой фары. Следом купил новый блок на еБее - то же самое, сейчас уже третий с еБея, но б/у, старый родной (всмысле, что именно с 300С сняли), даже год почти, как мой. С ним прошло калибровку, но с ним тоже моргает.
Ещё интересно, что когда поставил первый блок, тот что с Фаетона, то на нём моргать начало только через дня три, хотя, в последнее время моргает через часик езды примерно...
Короче, вообще какая-то чушь полная! Что делать не знаю, у дилеров добиваться правды - вообще не вариант...

реально так достало, что уже думаю тюненые фары поставить

Так а зачем?Они-же не светят.Решается проблема 50$.Покупаете комплект китайского ксенона и ставите его,не отключая блоки родные(чтобы корректор работал).Уже многие так делали.У самого никак руки не доберутся до переделки,так,как лампочки нифига родные уже не светят,а покупать новые в оригинале-жаба душит.

Чебурашка, китайские лампы портят блоки родные, по крайней мере, мне так говорили, и я почему-то в это даже верю. Их лучше ставить на китайские блоки.

Так они и ставятся комплектом со своими блоками.А родной не отключается-он просто остается выполнять функцию автокорректора.

Чебурашка, принял!
А с пыльником что?

вообще хорошая рабочая мысль по-моему! а на форуме нет нигде темы про это?

Если не в розжигах дело значит любой розжиг поставь опять будет мигать

Есть 100%.Только не помню-где.Может кто-то подскажет?


Вот я и предлагаю недорогой способ это проверить.


С каким?Не понял вопрос?

Чебурашка, пыльник ближнего, через что тогда проводить китайский ксенон, прорезать пыльник (который закрывает доступ к лампе)?

надо тему найти. по каким там ключевым словам можно посмотреть может кто вспомнит?

Stolberg, прости, но я не в курсе.

У меня вопрос, знает кто-то распиновку 6-штырькового разъёма на задней части фары? А точнее где плюс и минус, я хочу погонять фару включенную вне машины...

Dimon,
Я то же про это думал я наверно тестером пощупаю .Внутри фары посмотри там помойму по цвету проводов понять можно

Нашёл с помощью тестера. Фару запитал от обычного компьютерного БП на 350 Вт. Теперь проверю все свои блоки (которые уже успел накопить) с лампой, а также, используя родную проводку фары.

Dimon,
Так,так,так ну что мегают окаянные? Я буду на машине проверять прямо на ходу - что на фару приходит уже с морзянкой проклятой или все же это в фаре происходит.

uri300c, вчера часа два с лишним работала и даже намёка не было на моргание (несколько раз её выключал на пару минут и снова включал). Такое впечатление, что проверять дальше просто бессмысленно. Но, если получится, сегодня ещё немного погоняю. Хотя, опять-таки, уже видно, что всё исправно и работает: лампа, блок, фара, моторчик...

Я вот не пойму, если это не механическое, то что её может выключать??? Ведь реле там одно общее (на обе фары), а питается она без КАН-шины!

Также, могу добавить, что блок розжига крайне чувствителен к напряжению, пытался сначала запустить от трансформатора, но лампа только вспыхивала и сразу гасла. Поставив в цепь регулятор напряжения и покрутив его к минимуму, лампа начала мигать намного быстрее (сузился диапазон). Из чего можно было бы грешить на скачки напряжения генератора (справа у меня китайский блок, которому может быть всё это пофигу), однако, у меня лампа продолжает выключаться/включаться даже, когда глушишь двигатель и уже нет никакого генератора...

Также ток в момент старта где-то 7.8 А, после пол минуты, падает на рабочие 5.5 А, не 3 А! Получается, что у этих блоков очень низкий КПД, а вроде наоборот должен быть процентов 90%...

Dimon,
Ну так я и знал не в розжиге дело, кину свою проводку к фаре подключу к габаритам через реле и дело с концом.На коректор провода трогать не буду

Кинул питание на прямую все равно моргает эта не хорошая фара ,падла!
Так что похоже на розжиг, не помогли новые микрухи. Буду менять розжиг