Всем здрасте, вчера пригнал теперь уже своего карасика 3,5 л. (европа), год 2008, пробег 190т.км. по состоянию салона похоже на правду. из минусов подтекает радиатор, нет щупа (стоит заглушка) и иногда цокотят компенсаторы, все это уже заказал, осталось ждать 5 дней, и уже записан к толковому мастеру (по Америке) в нашем городе. хотел бы услышать ваших советов что и к чему по машинке. ( машина в пленке) так черная, снимать не буду. есть видео до покрытия авто , там тоже все идеально с родным лкп.

Ka5ito6ka,
Мои поздравления! Удели внимание ремню грм вместе с роликами и помпой, чтобы исключить его обрыв. Ну и масла все махнуть не лишним будет, мотор, акпп, задний дифференциал. Тормозную жидкость заменить тоже копейки стоит. Чтобы уж быть совсем спокойным. Ходовку посмотри у толкового мастера, по размером всех сайлентблоков и номерам рычагов вся информация есть на форуме. Удачи!

Спасибо, старый хозяин отдал новые передние стойки и ремень, так как ремень менял, а на момент ревизии стойки не было надобности менять,а так к мастеру уже записался, до жути пугает цокот мотора, но сейчас вычитал на драйве "Это цокающий звук, который можно перепутать с мертвыми гидриками, но это всего лишь вихревые заслонки во впускном коллекторе. Лечится обильной смазкой или же выдиранием их нахрен." -- кто и так делал и помогло ли ?

Ka5ito6ka,
По заслонкам ошибка должна гореть.

Написано Тюмень но очень сильно похожая машина катается в Сургуте я б сказал прям клон :) где покупали в Тюмении ее? )

P10N33R,
В Сургуте он продан, наверное он

Не понял, так она у вас черная или серебристая ? И почему нет декоративных металлических полосок вдоль корпуса ? Их сняли или так было изначально ? На моей памяти, без полосок была конфигурация base, но Magna Steyr вроде такую не собирала.
Но тем не менее, поздравляю. Теперь спокойная жизнь в прошлом. Впереди у вас стрессы, постоянные расходы и бессонные ночи

sod5150,
Что же вы так пугаете, перспективных владельцев???) Я про себя

под пленкой черная, а цвет пленки хамелеон от белого до стального в зависимости от времени суток. а машина действительно из Сургута.

Рекомендую пролезть кузов на предмет ржавчины, особенно пороги, задние крылья, полы (под ковром в салоне), пол багажника и лонжероны в местах крепления подрамника. При необходимости заантикорить.

Спасибо за дельный совет, кто-то писал по поводу молдингов на дверях, так они были до оклейки авто ( на видео увидел) буду связываться с продавцом и узнавать их судьбу.