вообщем ищи где нет симетрии.... рычаги смотри может колхоз стоит.

ну если там все почти новое. то я поддержу версию что машину били и ударили ее в колесо...а сделали по твоей картинке ) итак сойдет

колеса не родные на ней.Где оригинал с машины ?

Obean,
Подойди и посмотри к tlc Prado 150 , accord, Lexus is250 и присмотрись, я на лексусе всю голову стошникам изъеп что у меня левое переднее колесо не так стоит , выпирает и кастр завален , но все ок оказалось. Бери рулетку ищи контрольные точки и мерий, может что найдешь

у меня большие сомнения что подрамник регулируется.в право влево

vik555, в дождь одна сторона грязней другой ?

Джузепе Сизый нос,
На сколько помню одинаково было
P. S. На is еще прикол ,правый глушитель кажется что весит ниже левого хотя это не так

Родные 18 лежат в гараже. Брал на родных.



Буду пробовать, а что еще остается....

vik555,
у него крыло задевает

Придется на следующей неделе заглянуть к Михаилу
Теперь уже по новому вопросу...

Я тут вспомнил, что еще в первые дни владения, при развороте в узкой улочке - с ощутимым толчком "притер" бордюр как раз задним правым колесом. До кучи поцарапал пластиковый порог. Могло ли от этого погнуть/подвинуть подрамник? Мне тут говорят - что вполне возможно. Ехать в сервис проверять? Или на сход-развал и там глянуть? Или это бред?
Сход развал сделан был вчера еще, машина идет ровно, никуда не ведет не бросает. Блин обидно как то....

Треш и угар.

Тогда надо было брать другую марку авто.

Кстати, еще и кузов немного наклонен в одну сторону.
И еще ТС пока что не знает, что у трехсотых руль стоит не по центру.

Inter,
Человека ещё много неожиданных вещей ждёт )

и разница очень заметна.. под углом фотка край крыла видно вертикальный каньтик. не выступает ничего.

интересно сход развал мозна так накосячить чтоб он вроде и норм был но колеса стали вылазить из арок

Obean,
Короче х.з но левая сторона у меня тоже сильней торчит визуально, но если смотреть колеса относительно кузова по протектору и бамперу то все ровно

Не знаю, радоваться или пока рано.... Но сегодня почти час провел возле машины, рулеткой ходил все до миллиметра измерял. По факту, левая сторона - переднее колесо смещено наружу на 0,5см, а заднее ровно на 1см. Но поковырявшись поглубже заметил, что колесный диск как передний так и задний стоят как надо! И точно так же - "но если смотреть колеса относительно кузова по протектору и бамперу то все ровно"!
А вот резина выпирает за диск больше чем с правой стороны! Получается, торчат не колеса, а подубитая резина! Пока что рад этому, ибо по подвеске выходит что все в порядке. Но на всякий случай, как будет время, проедусь в сервис пусть глянуть геометрию и проверят смещение подрамника или чего там у нас стоит. Однозначно судить можно (на данный момент) только поставив НОВУЮ ровную резину, а пока что подозрение именно на нее.

Была такая же тема, оказалось убитый нивомат, взял два новых и все одинаково, причем казалось бы это должно влиять глубину вхождения в арку сверху, но на не груженой этого было не видно

А на карасях разве нивомат сзади?

да

Obean,
Стал читать вашу тему сначала.Сразу подумал что вопрос в резине.Не пойму кто и где вам делал развал.Ну на хорошем стенде ведь видно все и хороший мастер должен знать про такие штуки.
Вы сами пришли к правильному выводу.С перфикционизьмом))) надо что-то делать.)))

sergey mogilev,
С перфекционизмом нужно брать машину из салона)