|
|
|
|
|
|
  |
 Chrysler 300 второго поколения, Тюнинг |
|
| slavyanin91 |
 16 июня 2015 15:21 |
Новичок
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 2
Город: Рост. обл. с.Песчанокопское
Машина: Toyota Camry xv30
Регистрация: 16.06.2015
|
Вопрос следующий: слышали ли вы о переделке Chrysler 300c модели 2011-2015 (те его ужасную внешность) под красавца крайслера прошлой модели (2005-2011) ? И вообще возможно ли это ?? Как я пришел к этому вопросу, все просто хочу купить крайслера, новый не нравиться внешностью но вот салон у него кайфовый) |
|
|
|
| sanchito |
16 июня 2015 15:25 |
Ветеран
Репутация: 26
Группа: Член клуба
Сообщений: 3348
Город: Псков
Машина: Chrysler 300C "snow" ㋡ - продан
Регистрация: 27.01.2012
|
slavyanin91,
пустая затея... |
|
|
|
| Ogurets |
16 июня 2015 15:32 |
Ветеран
Репутация: 54
Группа: Член клуба
Сообщений: 6567
Город: Москва
Машина:
Регистрация: 16.02.2010
|
Новый отпадный. Стильный |
|
|
|
| slavyanin91 |
16 июня 2015 15:33 |
Новичок
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 2
Город: Рост. обл. с.Песчанокопское
Машина: Toyota Camry xv30
Регистрация: 16.06.2015
|
я извиняюсь на счет нового (погорячился), но все же, его лицо мне не нравиться, значек закрой и не поймешь, что это за автомобиль то ли лексус, то ли тойота
sanchito,
уважаемый форумчанин, не могли бы вы пояснить почему ? |
|
|
|
| harly |
16 июня 2015 15:57 |
Ветеран
Репутация: 2
Группа: Член клуба
Сообщений: 1186
Город: Москва
Машина: CHARGER SXT
Регистрация: 7.05.2011
|
Ogurets,
Ага этот отпадный на корейца очень смахивает .
проще на старом замутить салон ручной работы . |
|
|
|
| sanchito |
16 июня 2015 15:59 |
Ветеран
Репутация: 26
Группа: Член клуба
Сообщений: 3348
Город: Псков
Машина: Chrysler 300C "snow" ㋡ - продан
Регистрация: 27.01.2012
|
slavyanin91, существуют обвесы на определенные авто, они делаются под скелет того авто на которое будут ставиться. У 1 и 2 поколения скелеты разные, и поэтому не поставишь на второе поколение кожу от первого. Проще пробовать салон от второго в первый впихнуть, но это того не стоит, точнее стоит очень много. Да и то еще не факт что все получится. Говорю как владелец первого и второго поколения. Цитата: Ogurets Новый отпадный. Стильный на вкус и цвет. Я вот и там и там покатаюсь, и все равно милее первое поколение, и внешне и по комфорту в салоне. Минус первого, это старость... но зато есть харизма. |
|
|
|
| Shastry |
16 июня 2015 16:06 |
Ветеран
Репутация: 65
Группа: Член клуба
Сообщений: 3106
Город: ОРЕНБУРГ
Машина:
Регистрация: 6.10.2009
|
Цитата: slavyanin91 Вопрос следующий: слышали ли вы о переделке Chrysler 300c модели 2011-2015 (те его ужасную внешность) под красавца крайслера прошлой модели (2005-2011) ? И вообще возможно ли это ?? Затеял бы переделку второго поколения под рестайлинг 15 года. Не вижу пока доступных запчастей в свободной продаже. Можно поспорить и поругаться насчет внешности второго поколения)) Корейцы, японцы итп... Но если немножко довести до ума, не так уж и плоха морда (про зачетный зад вообще не говорю). |
|
|
|
| Эдсон |
16 июня 2015 17:04 |
Ветеран
Репутация: 85
Группа: Модераторы
Сообщений: 10252
Город: хороший
Машина: mopar or no car-REBEL
Регистрация: 15.01.2009
|
Обычно под чарджер переделывали морду к универсала или второму универсала , чтобы наоборот не видел
--------------------
уже поздно возвращаться назад ,чтобы правИльно начать,но еще не поздно устремиться вперед ,чтобы правильно закончить |
|
|
|
| isound |
16 июня 2015 18:14 |
Ветеран
Репутация: 19
Группа: Член клуба
Сообщений: 1012
Город: Москва
Машина: Chrysler 300C 2.7 синий европеец
Регистрация: 26.06.2008
|
Старый навсегда останется. Он вне времени и моды. Он вечен, как и маскл-кары 60-х. Новый забудется, как и все современные мыльницы. |
|
|
|
| Mikael |
16 июня 2015 18:35 |
Продвинутый
Репутация: 2
Группа: Посетители
Сообщений: 497
Город: Тюмень
Машина: 300c 3.6 2012 (Gen 2)
Регистрация: 21.04.2014
|
Цитата: isound Старый навсегда останется. Он вне времени и моды. Он вечен, как и маскл-кары 60-х. Новый забудется, как и все современные мыльницы. СИЛЬНО!!!!!!! +1 |
|
|
|
| KARYMCHIK |
16 июня 2015 20:24 |
Ветеран
Репутация: 49
Группа: Член клуба
Сообщений: 1919
Город: Тамбовская обл. г. Рассказово
Машина: Нива Шевроле
Регистрация: 5.01.2009
|
Цитата: isound Старый навсегда останется. Он вне времени и моды. Он вечен, как и маскл-кары 60-х. Новый забудется, как и все современные мыльницы. Илья привет , что так долго не было тебя? |
|
|
|
| isound |
17 июня 2015 00:41 |
Ветеран
Репутация: 19
Группа: Член клуба
Сообщений: 1012
Город: Москва
Машина: Chrysler 300C 2.7 синий европеец
Регистрация: 26.06.2008
|
KARYMCHIK,
Привет, Володя. Да я все больше почитываю :) Тема просто зацепила - вот и высказался. Есть машины с фантастической харизмой и энергетикой. Так вот наш "старый" трехсотый именно такой. И ни одна самая дорогая гламуро-повозка рядом не валяется. И вроде бы уже машинку поменять надо - а альтернативы не вижу. Разве что NISSAN PATROL последний нравится.
Все сказанное - имхо. Никого не хотел обидеть. |
|
|
|
| Ogurets |
17 июня 2015 01:20 |
Ветеран
Репутация: 54
Группа: Член клуба
Сообщений: 6567
Город: Москва
Машина:
Регистрация: 16.02.2010
|
Цитата: isound NISSAN PATROL Вот это ты дал)) Жоповозка для пенсионеров с нулевой харизмой да ещё попадающей под роскошь ) Говно редкостное. Лучше финик qx56 |
|
|
|
| isound |
17 июня 2015 02:34 |
Ветеран
Репутация: 19
Группа: Член клуба
Сообщений: 1012
Город: Москва
Машина: Chrysler 300C 2.7 синий европеец
Регистрация: 26.06.2008
|
Цитата: Ogurets Жоповозка для пенсионеров с нулевой харизмой да ещё попадающей под роскошь )
Говно редкостное. Не поверишь - моя бабушка в восторге ! |
|
|
|
1чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Информация
| Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять ответы в данном форуме. |
|
| |
|
Сейчас: 22 октября 2026 15:57 |
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
