sodder,
большое спасибо! Дельный совет, главное, вовремя озвученный ;)

У меня, просто, парни, деньги в банке (там не так много, но все же свое - ближе, что называется) на срочном вкладе... а обналичивать и терять 18-25 % как-то неособо хочется. Поэтому и рассматриваю всяческие варианты, да и на буксире, наверное, в итоге не стал бы - уж очень это повредит авторитету 300С :)

вы чо ребзя? какой буксир?

при исправном то автомате буксируется по формуле 50\50

скорость не более 50 км\ч
расстояние не более 50 км.

так что пока есть надежды на почин этой АКПП, то лучше эвакуатор. если собрался уже точно менять коробку, то можно и буксир :)

Zepter
я чет и не сомневаюсь что ты примешь правильное решение!))))

Расклад общий таков: контрактная коробка: 70-80 тыс (с установкой),
Диагностика/небольшой ремонт/ с целью выяснения стоимости ремонта: 20-25 тыс. (сюда входит демонтаж коробки, "вскрытие").
Попробую проделать второй вариант, после взвешивания "за" и "против" перейти при необходимости на первый вариант

Zepter
ты только посмотри))) сегодня целый день только твоя тема первая стоит, во как народ переживает по людски то за тебя))))!!!!!

Respect народу!!!
и на самом деле все так! Не переживайте уж сильно, сделают коробку, еще на бис трэки катать буду )))

я спать не могу, когда машина сломана... а если ещё и причина поломки не известна, то глаз не сомкну.

Zepter,
20-25 рублей это прогноз ихнинский... а как же у VaLeRi, получилось под 80 ????

В мануале сказано буксировка должна прозодить на скорости не более 80 км.ч и не далее чем на 80 км.

Картмэн
а же написал до 70т.р, сейчас уже не помню точно сколько это стоило, а навернулся тогда в коробке гидротрансформатор!!! причина была частая езда на короткие расстояния (за водкой)!!! езда на не прогретой коробке зимой и видимо еще езда без достаточного кол-ва масла в ней (тем самым "поджог" коробку) - думаю это были основные причины поломки

Zepter,
а ты диагноз делал в сервисе?..может у тебя в ней масла нет..очень похоже...мерс.корпки текут через поддон..и еще в немецкую коропку льют Кастрол а не АТФ мопар

Ily,

ты прав на все сто либо castrol либо mobil.
Zepter,съезди в сервис проверь уровень масла.Это же мерсовская короба, с ней всё понятно.

Что то напугали вы коробками, тож заеду проверить уровень и сделаю диагностику коробки

SEREGA475,
Мое мнение - если все работает и течи не видно не хрен туда лишний раз лазить

Так течи не видно пока машину не поднять не посмотреть???

SEREGA475,
что ты переживаешь???? у тебя нормальная коробка стоит.будет ходить и ходить.Это не это европейское говно, а качество.если даже хоть грам масла есть будет ездить!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

vova520,
ну ну на грамм масла долеко пойдете

Эдсон,

а то.у тебя тоже наверно правильная короба стоит.

Ой, какая жесть !
BMW забодает сервисом как и Рендж
плякать не хочу !

я тут как то писал что на мелкой скорости 1-4 км в час машину дергает
думал коробка оказываеться двигатель на мелких аборот плохо мощь выдает
это мнение в сервисе сказали мне
почищу я фарсунки и посмотрю как машина себя покажет

форсунки так и не почистил другой вопрос

у меня америкос 2.7
хочу найти гденить и купить двигло 3.5 и просто заменить свои агрегаты.
вот
на машинах 2.7 и 3.5 америкосы коробки одинакотвые?
просто и там и там 4 скоросоти
как думаете

и во сколько может двигло бу или новый встать?

и мозги надо будет менять или просто перепрошифки хватит?