на 132-ух тысячах!

Zepter
позвони сюда, я у них как-то коробку на Вояджере делал, может устроит как вариант...

VaLeRi
спасибо, позвоню

может с уровнем чего намутили? На ровном месте не могла умереть...

позвонил... Спокойный голос на том конце провода ответил: "Приезжайте, без записи в любой будний день с 9 до 19"... На вопрос о стоимости РЕМОНТА тут же ответил: "18800 руб, сюда входит работа и з/ч".... Все замечательно, но как это так по тел можно определить затраты на ремонт коробки, - для меня осталось загадкой!

Кстати а ведь скоро ЗИМА и у всех коробка автомат, вот несколько полезных советов!!! Думаю для многих будет оч полезно почитать!!!

Для снижения ущерба наносимого АТ во время зимней эксплуатации полезно соблюдать следующие правила:


Прогревать АТ до начала движения, для чего:
1) поставить автомобиль на стояночный тормоз,
2) нажать педаль рабочего тормоза до предела,
3) перевести рычаг выбора режимов в положение D ( OD ), подождать 5 - 10 сек и увеличить частоту вращения двигателя до 1300 - 1500 об/мин на 10 - 15 сек. Последнее проделать два - три раза с интервалом 20 - 30 сек, переводя рычаг в положение N во время перерывов.


Во время вынужденной буксировки или при буксовании на снеге необходимо выбирать режим L ( 1 ) и двигаться с наименьшим проскальзыванием гидротрансформатора определяемым по сочетанию степени нажатия на педаль дросселя и показаниям тахометра ( уровню шума ) на основании Вашего опыта ( для неопытных водителей джипов существуют специальные школы повышения мастерства );


При возникновении необходимости двигаться задним ходом, переводить рычаг выбора режимов ( РВР ) из положений OD, D, 3, 2, L и положение R и обратно следует с промежуточной задержкой в положении N на 3 - 5 сек., начало движения должно задерживаться на 3 - 5 сек. от момента установки РВР в нужное положение;


Движение по трассе на скорости близкой к максимальной предпочтительнее осуществлять в режиме D (т.е. на прямой передаче), что позволит при несколько возросшем расходе топлива снизить вероятность расходов на ремонт АТ. Помните! Режим OD рассчитан па экономичную эксплуатацию с частичной нагрузкой!

yury,
не думаю... а ровном месте и такое бывает :) Да пофиг, где-то прибывает если, где-то должно убыть!

Zepter

в моем случае машина уже не ехала тогда потому и проще было со всеми диагностиками)), привезли на эвакуаторе, скинули коробку, позже перезвонили (назвали сумму ремонта) сделали, я приехал заплатил и уехал на машине уже, вот если ты сам к ним приедешь - может и выбор тогда будет больше, но то что там делают нормально это уже факт, проверенно на себе!

Zepter,
В любом случае коробку вначале разобрать надо, если внутри не ведро с перемолотыми деталями, может и починить смысл будет. главное определиться, какие зап части необходимы и в каком состоянии коробка в целом. 170 000 далеко не предел

VaLeRi,
сколько на ремонт у тебя ушшшшло?

Zepter
где то до 70т.р, примерно так точно ща н помню. Она у тебя еще ездит?

VaLeRi,
нет, не едет. на драйве, как на нейтралке... В общем на буксире можно транспортировать.... знать бы еще, куда спереди прикручивать железку для троса

Zepter,
Если у тебя европа, то когда стоишь лицом к переднему бамперу, с левой стороны, если присесть, увидишь резьбу под буксировочный крюк. Вот туда его и вкручиваешь. До упора только, иначе резьбу сорвать может.
Так какие все-таки симптомы были, когда коробка умирала? Машина не может взять и остановиться. Были рывки, пинания? почему она в аварийный режим не встала?

yury,
вот мне тоже интересно, почему же она не встала в аварийный режим?!!!
дергания небольшие были буквально в этот же день, но пинала коробка НЕчасто.
Просто не до конца понятно......сцуко, бац и кирдык! Поди называй после этого 300С авто премиум-класса, о чем трактуют всякие брошюрки у официалов на стендах в описаниях

Zepter,
)))))) Ты чего так разозлился? Попадос конечно, но сделаешь железо и дальше ездить будешь. Пробег 170 000 это уже нормально. Они и на меринах с ауди на 10 000 сломаться могут. Надо в сервис тащить, там вердикт и вынесут. Механику поставишь

yury,
полюбому сделают! Возьму под личный контроль ))
Железо - выгнут, исправят, поставят новую - эттт точно! Просто времени вобрез.
Ладно, можно и тему закрыть ))

Zepter
надеюсь поведаешь после вынесения вердикта сервисом именно саму причину поломки коробки???

непременно!

Zepter, вези лучше своего коня на эвакуаторе!! Максимальная скорость буксировки автомата 20 км/ч, в противном случае вероятность коробаса на замену очень высокая.

P.S. возможно я не прав, но я эту инфу проверять не решился... мне это друзья с автосервиса говорили

sodder
я кстати тоже не стал рисковать и на эвакуаторе отвозил, машина ведь на 50% в не рабочем состоянии, а по сторонам скок идиотов носится, на одном съэкономишь - а на другом можно и потерять, да и как тебе на 300ом по Москве на веревке ехать!