Калькулятор расчета экономии при переходе на газ.
http://service-metan.ru/gbo#calc

KayzeR,
Моя экономия 36тр за год - отнять установку и саму систему года за 2-3 тока отобьется

У тебя в год пробег 15 ткм?

Тоже задумываясь о переходе на метановое ГБО, расход 18 л / 100 км. За девять месяцев владения автомобилем цена на топливо поднялась на 7 рублей, при этом з.п. не индексировалась ни разу. Очень не хочется превращать крайслер в машину выходного дня а на будни для передвижения брать что то типа honda crz.

Dimka1981,
В среднем 30ткм ,стоимость пропана 20р по Питеру -позтому ловить разницу нет смысла ,метан -всего 2 заправки в другом конце города -смысл теряется

Если переходить на метан нужно возить с собой прицеп, там бак должен быть размером с багажник, не актуально совсем, пропан куда не шло.

Тогда даже при расходе в 15 л на 100 км экономия в год более 40 тр, но что то оч сомневаюсь что ты в 15 укладываешься)

Вот пример установки балона 80л. в нашего одноклассника Camry. Ну еще обшить балон. Заправок в Казани 3 шт., ну опять же у нас не Fiat Multipla в котором двигатель изначально проектировался под газ... Неизвестны последствия для двигателя. Только это меня останавливает.

coldzeek,
Последствия просты - убывание движка 100% - 4 гбо было поставлено на камри ( рабочая лошадка) пробеги очень большие в итоге через год расход масла 1литр в день !!!!! Вот и вся экономия
Dimka1981,
Средний расход по городу 13,5-14 литров - на 3,6

у тебя машина не исправна. 13,5 - нормальный расход на исправном авто.
У меня сейчас тоже 18 жрать стала... Причины пока не найдены((

И сколько ты проедешь на таком баллоне, 150 км??

Не факт, знаю логан который прошел на газу 400 т до переборки, может экономили и не поставили вариатор, хотя запчасть копеешная, не многие парятся с установкой.

по поводу расхода, ездил с этой проблемой к местным сервисменам, сказали что это норма на моем двигателе, спрашивал у знакомого с 2.7 мотором у него расход 14. Может быть качество топлива такое в Казани, вроде заправляемся на проверенных заправках. Кстати качество бензина тоже аргумент для установки ГБО.

Это далеко не норма)

Спасибо за подсказку, поеду на неделе с принтезиями, пусть ищут проблему.

Газ однозначно уменьшает ресурс работы двигателя. Может и не на много, но уменьшает. Пусть каждый сам думает, я себе ставить не буду, машину жалко!

Знаю так же Додж караван пробег на газу 250 т миль, пока капиталить и не просит, а по его расходу посчитайте сколько движков можно купить, 170 ре экономии с сотки, за пробег 680 тр, пару двигателей можно себе позволить.
Пы сы я не то что бы против-за, но считаю если пробег большой, и это не обязательно такси, кто то по работе катает много + на юга 2-3 раза в год катает, экономия оч существенная..

Может стоит задуматься о смене работодателя, а не заниматься хер,,й?!

ИМХО, если на что-то не хватает денег, то думать как сэкономить - УТОПИЯ, необходимо задуматься как больше зарабатывать

Ассоциативный ряд неприятен!

5 лет проездил на тойоте краун, с ГБО, не жестко конечно так что бы только на газу, а так 50х50 а в последние годы 70х30, а то и и только на бензе, из-за того что глохла на газу... Сейчас продаю машину, меняю масло каждые 10 тыс, доливаю очень редко максимум 1 литр на 10тыс км. И где этот износ двигателя??? машине 24 года!!!
Из плюсов писал, к нужные моменты экономия, если далеко ехать то с двумя полными баками это оч комфортно и спокойно ехать, если вдруг что произойдет с бензонасосом то есть газ который можно включить и ехать сколько и куда хочешь.
Из минусов то что хороший и качественный газ хрен где найдешь, даже одну и ту же заправку привозят каждый раз разный газ. С газовыми заправками у нас проблем нет, а есть города где они на каждом углу.

это надо больше работать а не экономить = это к этому
marat,
так переделай карась на газ и увидишь что произойдет!!!!