Походу таможня запрет РФ от импорта автомобилей и придется довольствоваться либо "кредит помойками за пицот тыщь" собираемых нашими соотечественниками, либо переплатить уйму денег за нормальную машину.
Моя идея промежуточно перетоптаться, по сути рестайлинговым кузовом 2012-го года, до 2018 года походу проваливается, поскольку не факт, что удастся натабанить тугриков на кардинаьно новый карась ожидаемый в 2018 году. Мой маленький IT бизнес зависит от банально роста экономики и я готовлюсь к серьезной просадке.
Поскольку после V8 я не могу даже смотреть на "пакеты сока" и прочие малолитражки менее 5.7 и в свете этого задумался, может для толкания в пробках на газ перевести сарай?
Газоводы обещают за 57 рублей сделать моего хомяка экономичным в плане денег.

Вопрос к почтенным HEMI-водам, кто пробывал?
Я более чем прекрасно знаю все прелести и недостаки газобалонного оборудования, но в разрезе применения на классическом моторе масклкаров опыта нет.

Просьба воздержаться от флуда не по теме.
Спасибо!

KayzeR,
а ты посчитай сколько стоит ГБО + установка и посчитай через сколько окупится .. я уверен только года через 3-4... есть ли смысл ? + балон в багажнике итд... по мне тогда уж перейти на CRD тяга такая же, но расход дизеля меньше , а бенз так и вообще не ест )

Жекис,

Установка ГБО "под ключ" стоит 60000
С учетом питерского постоянного "стояка" мне полного бака едва хватает на 200 км. Приходится заправлять машину дважды в неделю.
Итого минимум 16000 в месяц или почти 200000 в год. при переходе на газ он отбивается за год.

KayzeR,
Хотя ты прав у меня бак тоже километров 200-250 ... но ГБО чет не охота

у меня 3,5 и я заправляюсь каждый день на 1000 руб, проезжаю в день 200 км, и уже тоже думал о газе, при нормальном раскладе за 3 месяца отбивается. Только заехал к одним сказали без проблем, ко вторым что места мало под капотом и нормально поставить не получится.

BUZZI, валяюсь под столом ))) места мало ... там редуктор размером с генератор ... даже маньше. Его впихнуть есть 100500 мест куда.. мозги вообще места не просят.
Ну и мастера )

Жекис плохая математика ) я свое окупил ещё и года не прошло...езжу около 35 тысяч в год.

KayzeR почему так дорого ?? это какое поколение ? выше 4го ставить не нужно.

В плане экономии денег надо ставить ГБО, повиг когда окупится, год или три года. Кто знает завтра бензин скока будет стоить(но явно не меньше) А можно для экономии места баллон бублик сунуть вместо докатки. Вообще дешевый газ метан, он в 3 раза дешевле бензина, вот и считайте господа карася-воды

ГБО нормально только при условии если много ездишь!!! Разницы никакой кроме того что пропадает рывок на низах, на трассе бывает хочешь рвануть на обгон а тяга уже не та, так что не забываем и про это!!! Ну и конечно много гемора из-за качества газа, а он практически везде паршивый... Нет такого что заправляешься постоянно на одной и той же заправке и всегда хорошо, бывает у них же заправишься и срачь полный. Но что в целях экономии стоит подумать о ГБО.
Эдсон тебя это не касается!!!

Может теперь бензин подешевеет из-за санкций?!

Поговаривают что Эд давно уже заправляет свои машины газом от куриных какашек

Айрат,
пляяя ну я аж вслух заржал на сцене)) клиенты аж посмотрели на меня

Нет скорее коровьими, у них помет более ценнее, да и корова святая животинушка))

Айрат, ох чувствую щяс наш злой модер в ушанке и с шашкой наголо придет и порубает весь наш флуд))

Ставил 5 мес назад, оборудование 4 поколения BRC. Из всего предложенного - самое лучшее. Обошлось в 32 тыс.р. По ощущениям едет ни чуть не хуже чем на бензине. Очень доволен.

KayzeR,
ты цены хоть смотрел на шшшшшшшш - они уже 20 р за литр или за что там меряют

да дешовый 14,5р в питере, но всего 2 заправки на 6 миллионный город - думаю кончиться сразу
так шо экономии нету вернее есть она но столь несущественная что смысла нет KayzeR, так что твоя мечта и моя наверно разбилась о шарик
чем все это закончиться ( я про санкции) никто не знает для обеих сторон - но этим демократам давно надо было стукнуть по сраке ,чтоб успокоились
но загнанные в угол крысы начинают пожирать друг друга

товарищ хотел поставить метан на антару, сказали что балон минимум на 100 литров, то есть огромный!!! под запаску не бывает, и запас хода на целый балон 100 с лишним км всего( могу соврать, но мало короче) у нас в казани заправок три, а вот если за город, даже не знаю где в РТ есть еще, товарищ автобус купил на метане, но у него заводской, не париться вообще, сутками работает с расходом где то в 300 руб/сутки

никакого провала на низах нет вот на верхах да, когда газульку давишь переходит на бензин, при движке 5,7 разницы не будет вообще, по стоимости ценник сильно преувеличен, думаю на в8 можно поставить тыщ за 35, и при расходе бак-200км он окупится очень быстро.

правда ценник на газ у нас взлетел за неделю как космос, был 15, сейчас 19, ждем что будет с аи-95, пока 35 ре, чувствую будет под 40, так что для экономии надо ставить однозначно, если конечно пробег не 10 т в год

А потом всю эту экономию придется отставить себе -включая авто
записываем кто поставил - потом эти машины уже никому не продашь , даже таким же экономщикам - они же хотят сэкономить и авто после экономиста им не нужно .

В свете предстоящих санкций закажу ка себе десяток различных фильтров и колодок. На авто из вражеской страны ;))

harly,
И чем же авто на газу хуже? Поясните пожалуйста? Или будем спорить о говнобензине?

Alex мастер, вот вот... меня больше волнуют запчасти и расходники, если прекратятся поставки этих вещей вот тогда будет совсем плохо!!!

rujek,
Свои сделаем на колпнке)))