Пролетели первый 6 месяцев с машиной, проехал 11 000 км. Из них 9 000 в городе и около 2 000 по трассе.

Вчера прошел первое ТО (по регламенту 12 000, сделал раньше). В обкаточный период (первые 1 500 км) масло не менял, т.к. на Pentastar не нужно.

Стоимость ТО ~6000 руб. заменили масло и фильтр, полная диагностика машины. Также поменяны дворники, взамен взял оригинальные ~4 000 руб. комплект.

Из того, что беспокоило за 6 месяцев эксплуатации:

1. Показалось, что в один момент перестали работать поворотные фары, оказалось, что в опциях есть разные режимы работы, при некоторых функция поворотных отключается. В руководстве про это ничего не сказано – будьте внимательны;

2. В один день на стоянке перестала светиться ручка АКПП – вылезла ошибка - проверьте ручку АКПП. Утром прошло само собой;

3. Никогда не мог через кнопку на ручке закрыть двери с 1 нажатия, оказалось, что когда закрываешь машину нельзя совать руку за ручку, а нужно просто нажать кнопку на ней. В противном случае срабатывает датчик на открытие за ручкой и машина понять не может, хочешь ты ее закрыть или открыть.

4. Были сверчки в зеркале заднего вида – исправил сам;

5. Навигация не понравилась – тормозит, бесполезна при выезде дальше 40 км от мкад.

6. На 8 000 начала свистеть помпа – заказали и меняют по гарантии.

7. Запчасти идут долго, помпа – месяц, расходники все в наличии. При этом в USA-auto все запчасти 1-2 недели из США.
Собственно, это все, что вызвало дискомфорт)

Теперь что нравится:

1. Очень редкая, гораздо реже Challenger на котором ездил до этого;

2. На машину пялятся чуть меньше чем на Challenger, но внимания
очень много;

3. Комфорт исключительный;

4. После предыдущего крайслера как дома;

5. Очень бодро едет, в Sport режиме еще бодрее, по ощущениям сильно динамичнее 5.7 Cherokee (по паспорту на 1 сек быстрее);

6. Панорамная крыша – вещь, разница очень большая в ощущениях;

7. Расход в городе 13.5 л. 92 бензина, на трассе было 8 литров;

8. Страховка не дорогая, не угоняют) Можно не париться;

9. Качество сервисы выросло сильно, очень доволен ЭрСи-сервис. Также дали бумажку про сервис для владельцев новых крайслеров и джип, дают подменную машину, подвозят топливо, эвакуатор бесплатно - красота;

10. Сервис стоит дешево;

Итого: Со всех сторон отличная машина, которой не хватает только полного привода и быстрой доставки запчастей) Полный привод есть, только к нам не везут. А запчасти – виноват Fiat, раньше такого не было)

Машину очень полюбил, для меня - лучшее соотношение по всем параметрам)

MikeZzz,
Судя по аве машиной доволен

Подскажи при каких режимах отключаются. А то я тоже стал думать, что не поворачиваются...
Какой звук у нее? А то движок работает и не знаю норма или нет. Не с чем сравнить и почти не у кого спросить.
+1 При покупке осталось неплохое впечатление.
А на периферии дилеры просто жесть! У меня почти 30 пробег и цена за ТО около 10000!

PS Не пойму по глушаку. Газуешь и звук, как-будто подсекает глушак, со звоном. Так с новья. Норма это или нет?

Присоединяюсь, расскажи про поворотные фары (пункт 1).
Они ведь только в режиме дальнего света поворачивают, верно?

Кстати, читай внимательно книжку - замена масла в 12000км - это при нормальных условиях эксплуатации. При частых остановках, стоянии в пробках и т.д. (а ты ведь в Москве живешь), сервисный период уменьшается до 6000км. Лично я буду менять масло на 8000км. Не хочу машину мучать :)
Какое масло, кстати, залили?

Оригинальные дворники делает компания Denso, 1200-2000р за комплект, если брать без шильдика Mopar :)

Ты разобрался, как выключить автоматическое затемнение зеркал заднего вида? В старом можно было выключить, нажав кнопку на самом зеркале, а тут ее нет.

Shastry,
Забей и наслаждайся машиной :)

KirillK,

Фары поворачиваются всегда, при ближнем свете и следят за движением руля. нужно в меню отключить проблесковые фары с блокировкой, тогда они заработают.

Проверить легко - в темное время суток, на скорости не менее 15 км/ч, поворачивать до упора - пучек света будет следовать за поворотом.

Масло планирую менять каждые 10 000 км. менять в меньших интервалах не кажется разумным. В пробках стою не часто) т.к. в офис либо в 7 утра, либо после 12, домой обычно в 22-23 вечера) ну и до работы 10 км ехать и 15 минут в любое время)

Масло льют кастрол 5-30, как и на предыдущем.

У дилера дворники вышли в 3 500 руб.

Затемнение выключить можно либо предохранителем, либо в зеркале вытащить штекер от датчика. Меня не особо парит - привыкаешь.

Shastry,

Свистит просто, звук раздражающий - пропустить невозможно.

Звук от глушака норм, так и должно быть. на Challenger тоже самое было.

во блин,и незнал даже ))))
спс

mikki777,
Лошарко !

A.Martyn,
Мартыненко,теперь когда в след. раз будешь просить прокатиться, покажу фигу !