-=MasteR=-,
так а хренли там на поезде вечером сел утром там, на машине вот впадло, долго, нудно, дорого)

субарь уже как месяц назад продан, сейчас передвигаюсь на служебке так сказать, по работе такой завал что не до покупки авто дело. Думаю сам съезжу со след недели, ажиотажа у него нет судя по всему

да рубль как оказалось не везде катит)

та я для себя беру, мне +- косарь не особо то и важно если учесть что я покупаю не бутылку вискаря а машину. Главное чтоб не было как обычно, по телефону греет ухо что машина с гаража не выезжала вообще, а как приезжаешь видишь реанимированный труп после 3-й покраски

-=MasteR=-,

она, что-то можете поведать?

я с украины город черкассы, достаточно начитался за данное авто, вывод прост, своих денег стоит, но как авто, далеко не самое качественное

ну собстна 5.7 литра с кучей гемора по типу отключения цилиндров и т.д немножко настораживает, я просто привык что все просто, турбина дует - машина едет, минимум датчиков и всякой мелочевки, ресурс мотора 30тыщь, коробки 50тыщь. А у хруслера под капотом черт ногу сломает, куева туча датчиков и всякой дребедени

Товарищи здравствуйте, я тут новенький, только зарегистрировался, украинского нормального форума не нашел, вот решил обратится к соседям). И так, увидел и загорелся, 300c touring 5.7л 4WD 2007г за 25тыщь$ пробег типа 115тыщь, чел утверждает что машина писичка с гаража не выезжала и т.д, ну это такое, вопрос с чем я столкнусь? на сколько машина ремонтопригодна с точки зрения сложности поломок, доступности железа, и стоимости запчастей. Скажем так если сравнить с последним моим авто Subaru Impreza WRX STI 04г. Интересует примерный расход хруслера и качество сомого авто, ресурс мотора ходовки и.т.д