Продано!

Продам штатного ушастика. Цена 650 грн. Стояла на европейце 2005г. тел. 0503166395.

Продам решётку радиатора. Не пластик. Б\У. Отправлю по Украине.
Фото не знаю как вставить. Вышлю на email.

P.S. Фото авто с решёткой не сохранилось к сожалению.
Ценник 2000 грн.

voron_71,

У меня на заливной крышке написано (выбито) 5w20. Пользую мобил...

Скорей всего датчик приклеен не достаточно плотно к стеклу. От этого и работает не совсем корректно. А если стекло тонировалось, то под датчиком надо было вырезать окно в пленке. У меня такое было. Переклеили потом сам датчик, но уже прямо на пленку. Работает, но не совсем всегда правильно.

Город Одесса. То, что откинуть сидения можно я в курсе. Но промывка бака была бы тоже не лишней. Тем более я не могу знать как эксплуатировался автомобиль, и на чем ездил предыдущие 80 тыс. км.

У меня точно такие симптомы. Машину приобрел весной этого года. На спидометре было 83000км. На холостом ходу чуть-чуть подтраивало. На тот момент о том, что может выскочить чек, даже не задумывался. Но этот момент наступил очень скоро. А так как после приобретения решил поменять масло и фильтра, то к ним добавились и свечи, а за ними и промывка форсунок. При покупке бывший владелец отдал клапан ЕГР и его заменили еще до замены масла, свечей, фильтров. Но проблема не ушла. После снятия ошибки,(не корректная работа кислородных датчиков) езжу какое-то время без чека. Но потом он все-же меня навещает. Причем более стабильно навещает если еду по трассе расстояние более 150 км. Причем при скорости свыше 140 км/час начинается какая-то вибрация. Несколько раз была потеря тяги и колбасня, как описывалось. Чек моргал, но не оставался. Грешил на бензин. Расход кстати 18л в городе. Сменил заправку на ОККО. Расход правда не уменьшился. Но вчера по утру тааааак заколбасило!!!! Напугало. И новая ошибка - Р0300. Просмотрел тему про катализаторы, но на СТО все-таки заскочил. Там мне дали валидол, сняв ошибки и протестировав моего коня. Все в норме.........Дальнейшую диагностику решили продолжить с топливного бака, в котором колба с топливным фильтром. Но пока отложил этот процесс. Для снятия и промывки бака, необходимо разобрать чуть не половину зада....А сегодня машина себя ведет как перед походом к врачу. Все в норме.......Думаю буду решать проблему по мере ее усугубления....... НО ВАШЕ МНЕНИЕ ИНТЕРЕСНО!!!!!