Здарова, всем спасибо за советы! Отписываюсь о проделанной работе. Значит, редуктор все же пришлось заменить, так как был нахрен разбит подшипник на хвостовике, главная пара пошла по тому же пути, внутри помимо вышеупомянутой "каши" было..... не буду выражаться грубо, "гамно" с землей) Кому понадобится моя инфа, то сообщаю что на крайслера с 3.5 заднеприводного, подходит редуктор с передаткой 2.87:1. Залил масло L.M. 75w140 1.5 литра. Тишина, все в норме! Цена вопроса:
Редуктор (покупал на моторлэнде) 1 900 000 белорусских рублей или 202$ по курсу
Масло liqui moly 75w140 1.5 литра 619 000 белорусских рублей или 66$ по курсу
Работа 1 300 000 б.р. или 140$
Итого 408$

И да простят меня форумчане, за долгое молчание в теме, не доходили руки! Спасибо всем, я хоть немного разобрался в том, в чем никогда не был силен=)

На всякий случай зашел на motorland и нашел там редуктор от 3.0 дизель. В нете пошарил инфу подойдет ли, и обнаружил, что передаточное число такое же как и на заднеприводном 3.5 v6. Так ли это?!

volk-eburg,
Я повторюсь, в редукторе было что-то вроде каши! Масло в чистом виде так не выглядит!

Спасибо Всем за помощь! Видимо все же шлейф, сегодня разговаривал с СТОшником, он высказал такое же мнение. Если поменяю, отпишусь!

Спасибо за советы! Но, тогда вопрос в другом. Нафига заливают присадку? Чтоб не шумел? Это что, является альтернативой замены масла (дешевый вариант)? Или все-таки присадка льется, когда чему-то приходит кранты? Не думал я, конечно, что будет так сложно найти б/у редуктор (в Минске). Прикрепил изображение моего редуктора. Может кто-то знает где такой достать?!

Всем доброго времени суток! Проблема моего карасика заключается в том, при заведенном двигателе, не работают кнопки на руле. А в первом положении ключа, и в положении зажигания все в норме. Братья крайслеристы и доджисты помогите плз! И еще, собака, сама сигналит...

Доброго времени суток, мужики! Тему подобную искал, но не нашел. Приобрел себе американского карася с 3.5 мотором, задний привод. До покупки авто знал о том что редуктор шумит, однако меня это не смутило, т.к. меня заверили в том что его легко найти б/у-шный. Вот ищу..... пока безрезультатно. Опишу характер шума. Шумит на скорости до 80 км/ч, затем шум заметно снижается, однако, присутствует. Ездил на подъемник, проверить уровень трансмиссионного масла, и после откручивания заглушки, был неприятно удивлен. Внутри было что-то вроде "каши" из масла и какой-то хитрой присадки, достаточно вязкая консистенция. Может есть какие либо мысли по этому поводу?