Товарищи! Вопрос, разбита передняя правая ксеноновая фара на Европейце 5,7. Оригинал найти пока не могу, а то что предлагают дорого. На сайтах запчастей предлагают альтернативные варианты производства Тайвань.
Кто то говорит, что тайваньские ставить не надо, якобы они чем то отличаются, кто то говорит, что можно брать, но придётся что то переделывать. Посоветуйте, либо уж купить оригинал, дождавшись приемлемой цены, а это может затянуться, или всё таки купить две тайваньские, а оригинальную продать??? Если у кого есть предложения по фаре,предлагайте.

По каталогам решётка для 5,7 и 6,1 отличается от тех, которые идут на 2,7 и 3,5.. Но чем они отличаются, не пойму. Кто подскажет?

Приветствую! Интересует фара правая передняя (Европа, ксенон)

Россияне, и не россияне, всем привет!
Нужны запчасти на серебристого европейца 2006 года, HEMI.
Капот, передний бампер, решётка радиатора, крыло правое переднее, фара правая передняя, усилитель бампера, двери задние (левая и правая).

Большая просьба откликнуться всех, кто продаёт и владеет информацией, где и у кого можно оперативно купить. В идеале, хочется найти запчасти серебристого цвета.

Мой телефон: +7916 294 73 80
Почта: auction-a@mail.ru

Максим

Отдельно не продам.

VIN 1C3HAE3H66H193638 (по базе карфакс Вы его не найдете, так как автомобиль был выпущен для Японии и не продавался в Америке) 2006 год выпуска, автомобиль завезен из Японии, руль левый. Седан, серебристый, пробег 87000 км. Автомобиль в аварии не был никогда. Кожа, люк, NAVI,TV, bluetooth в японском стандарте, требует адаптации для России. Резина новая зимняя липучка Brightstone. На автомобиль в этом году установлен комплект оригинальных новых амортизаторов Mopar (покупал в Автолайте на Воронцовской), одновременно в Ремзо на Павелецкой полностью заменил всю подвеску. Все чеки и опись объема выполненных работ имеются. Заменил кожухи защиты ступиц. Двигатель, коробка не имеет никаких нареканий.
Недостатки: имеются трещины на лобовом стекле, небольшие потертости переднего бампера с низу, полученные при парковках об бордюрные камни, на задней правой двери ниже молдинга имеется небольшая вмятина полученная от бампера парковавшегося автомобиля, можно заменить рулевой карданчик, в нем есть небольшой люфт, но он не критичен и еще надо заменить подшипник правой ступицы, из за этого не работает ABS.
Дополнительная информация: автомобиль завозился конструктором и оформлялся под ПТС Крайслера с двигателем 2,7. Так в дальнейшем по воле судьбы при постановки на учет в ПТС остался двигатель 2,7, а не 5,7. В результате прямая экономия на налогах. У автомобиля имеется комплект ключей (2 шт.) и оригинальная сервисная книжка.
Цена 870 000 рублей. Торг при осмотре. Фото по ссылки: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/18635838-6972.html


Телефон: +79162947380