Наверно. Сам не пойму почему так получалось. Вместо замка поставил кнопку старт-стоп и подключил ее к штатному имобилайзеру. Все проблемы пропали. И даже на штатном проводе, который идет на втягивающее ( понкий плюс) при старте появляется напряжение. Все удовольствие стоило 5 т.р.

Проблема решена. Разбилась сердцевина замка зажигания. Заменил. Проблема ушла. Всем спасибо за помощь.

Выкрутил верхние лямбда-зонды. Авто не завелось. Со снятой свечой заводится. Выхлоп из глушителя идет. В чем еще может быть причина?

Катализаторов нет. Задние лямбды стоят на обманках. Передние оба поменял пару месяцев назад на оригинальные. Думаю не в этом дело.

Да. Со снятой свечой заводится. Вкручиваешь все на место и все, даже не схватывает.

Добрый день, нужна помощь знающих людей. Авто Додж Магнум, двигатель 2,7 литра. Перестал заводится. Ошибок по диагностике нет. Стартер крутит, но авто даже не схватывает. Бензин есть, давление в рампе есть. Решил проверить искру. Выкрутил свечу с катушкой, прислонил к массе и авто завелось. Закрутил все назад и опять даже не схватывает. В чем может быть причина данного полтергейста с заводкой авто?

Доброго времени суток форумчане. Нужна помощь ну или совет по ремонту моего Dodge Magnym. Проблема заключается в следующем: авто простояло на улице без движения 2 месяца. После этого простоя авто завилось и работало нормально. Через день загорелся чек на приборке. Ошибки Р0132, Р0131, Р0303. Было принято решение поменять свечи. Заменил. Не помогло. Заменил лямбда-зонд на правой стороне двигателя перед катализатором. Авто совсем перестало ехать. Троит ее, трясет. При включении положения АКПП D, появляется еще сильнее вибрация. Подскажите, что еще надо проверить?
P.S. Иногда появляется еще одна ошибка Р3430. Кто знает, что это такое?