|
|
|
|
|
 Сообщения пользователя: burmental |
|
Сообщение #3
|
Иммо лампа тухнет,проработала с минуту,ну не пару секунд точно
Если отгнила земля на стартер, то почему индикация селектора АКПП вся горит и не тухнет когда ключ в положении АСС?
|
|
|
|
Сообщение #2
|
Помогите советом. Как обычно завел свой доджик с пол оборота несмотря на морозы, но тот через минуту неожиданно заглох и больше не завелся, стартер не крутит, бензонасоса тоже не слышу. При этом на панели горят сразу все положения селектора АКПП ,а при повороте ключа в предстартовое положение хаотично начинает что то щелкать в районе аккума под задним правым крылом, причем трещит достаточно громко и бодро,думал реле на плате,но не они ,они себя ведут тише.Померил напругу на аккуме 11,6.Пробовал прикурить,результата не было.Аккуму 5 лет,щас зарядил дома,пойду пробовать.
Свет,салон,центральный замок,стекла...все работает
И главное...ведь завелась же сначала!....
|
|
|
|
Сообщение #1
|
Помогите советом. Как обычно завел свой доджик с пол оборота несмотря на морозы, но тот через минуту неожиданно заглох и больше не завелся, стартер не крутит, бензонасоса тоже не слышу. При этом на панели горят сразу все положения селектора АКПП ,а при повороте ключа в предстартовое положение хаотично начинает что то щелкать в районе аккума под задним правым крылом, причем трещит достаточно громко и бодро,думал реле на плате,но не они ,они себя ведут тише.Померил напругу на аккуме 11,6.Пробовал прикурить,результата не было.Аккуму 5 лет,щас зарядил дома,пойду пробовать.
Свет,салон,центральный замок,стекла...все работает
И главное...ведь завелась же сначала!....
|
|
|
| |
|
Сейчас: 2 октября 2026 01:49 |
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
19 февраля 2021 15:03
