http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19485040-3994.html цена 650

Эдсон,
Слушай по моему продавцы сами цену устанавливают поставил за 800 продам дешевле я не горю желанием от нее избавится чарджер мне оч. нравится поэтому и ценник такой + все ходовье поменял, для себя делал по клеил все денег стоит и не малых поэтому извини 600 это ERROR

Эдсон,
ERROR

Эдсон,
Да у нас тут цены такие а вам за сколько надо?

Картмэн,
Ну вам видней

sergey mogilev, спасибо

Oligarh_Lights,
Я во первых не обиделся. Нет привычки, а тачку мощнее хочу и тоже чарджер. Есть еще вопросы?

Картмэн,
Хочу быть членом клуба это ведь интересно, никогда ни в каком клубе не состоял. Буду делать все по порядку. Осталось набрать 150 сообщений.

Gardei,
тачка моя а не клубная

Gardei,
тачка моя а не клубная

Gardei,
тачка моя а не клубная

meot,
что вы все у меня спрашиваете зачем в клуб затем зачем и вам всем не хотите брать не надо.

AA4142CA,

Это стандартная рамка выпилил под мажок уши запаял и крокодиловым винилом оклеил

Korrado, eBay.com или bay.ru я там брал

Ну как как' примите как нибудь то что же я не с вами обидно

У меня был стук на мелкой кочке справа поменял верхний рычаг втулки стаба стойки стаба тяги наконечники а стук не уходил гонял на вибро сказали ходока в идеале нашел сам буд нагрузкой шаровая перед него продолен ого рычага помел рычаг теперь вообще тишина

Ростовская область г Волгодонск

Примите в клуб оченььььь хочется

вот он мой


примите в клуб плизззз

обратите внимание на герметик это спец герметик для фар он от нарева тоже тянется. И стекло пластик а от духовки хром на отражателе может осыпаться

да в духовке чуть ошибешься и приготовил фару, а так все получилось я пробовал другие фары ставить на ebay покупал но свет не сравнить с оригиналом поэтому эту вернул к жизни.

Потела фара и загрязнилась. Итак берем фару , моем ее, и приступаем к разборке. Я пользовался обычным феном взял у жены поставил самый горячий режим и первую скорость вентилятора, нагревал край фары у стекла и постепенно оттягивал стекло от корпуса, и так шаг за шагом оторвал стекло от корпуса когда герметик \ нагревается он тянется и пахнет смолой перегреть ее бытовым феном менее опасно чем промышленным или в духовке, практически нереально, но все же можно. Итак [img]http://[/img] мы видим оставшийся герметик на корпусе фары и стекле, он конечно же не годиться для повторного использования[img][/img] мы его убираем с помощью того же фена ножа ну или чем удобно получаем относительно чистый паз для нового герметика куда поставим стекло затем моем стекло и внутренности фары затем берем герметик а закладываем его в пас на корпусе фары затем накладываем стекло защелкиваем его защелками к корпусу и под небольшой пресс пока не высохнет для страховки можно потом промазать прозрачным силиконом по контуру корпуса фары и все фара готова лучше прежней

Я в чарджера ставил 2 дин пионер так просто выпилил сверху и с низу по 5 мм а ушки заклеил фото скину рамка 6000 стоит дорого а так ничуть не хуже

У менЯ тож есть ушастик я из Волгодонска Ростовская область пиши если надо

с помощью кипятка помогает сто процентов делал на ауди и хонде цивик все четко на место встало