ура! ВСЕ ОКАЗАЛОСЬ ГОРАЗДА ПРОЩЕ-МАЛО МАСЛА! И ВЫХЛОП УХАЙ КОГДА СДАВАЛ НА ЗАД НАБРАЛ РЫХЛОГО СНЕГА КОТОРЫЙ В МОРОЗ ПРЕВРАТИЛСЯ В ПРОБКУ!ПРИЕХАЛ УМНЫЙ ЧЕЛОВЕК НАЧАЛИ ЗАВОДИТЬ ИЗ ДВИЖКА ПОШЛИ ГАЗЫ! СРАЗУ К ТРУБЕ КОТОРАЯ ПРОСТО БЫЛА В СНЕГ -2,7 САМЫЙ ЛУЧШИЙ ДВИГАТЕЛЬ!ЕЗЖУ 7 ЛЕТ!

это Вам не Камри! я,поцеловал его в капот!Самый красивый и самый надежный!!!!!!

Все началось после замены масла с 10 GMна 5 Мобил. было тепло пуск был нормальным.Похолодало-стал снижать обороты и появился какой то треск несколько секунд. Вечером стало еще холодней-завел и стук стал характерно железный , двигатель скинул обороты я поехал догнал до стоянки и заглушил,ехать пять минут.Утром завел тот же стук-газанул стук ушел. Наступило тепло не каких проблем! Утром 30тник запустил сел в другую машину греемся, смотрим дым то не идет! подхожу заглохла-запустил-завелась поработала несколько секунд и с каким то треском из под капота заглохла....стал крутить не дышит и не схватывает. ЧТО ДЕЛАТЬ? насос жужжит..дождаться тепла?)))))))

загорелся чек.,компьютер показал ошибку 0137-ЧТО ДЕЛАТЬ? ДВС 2,7.P0137 Сигнал с кислородного датчика №1 (до катализатора) закорочен на "землю" (M)-ЧТО ЭТО?

Здравствуйте,

у меня самого BMW. Но вчера в районе Рижской увидел Крайслер 300С.
Явно кого то из ваших. Прибалдел. 2-х цветный, верх рыжий играет разными тонами при свете А низ черный, тоже весь играет Как буд то блески приклеили.

Кто нить знает его?

очень прикольно -)))) (хочу такой цвет но на свою)