Artalant
Спасибо, надо заехать!

а почему не желтый ???

Отлично штатный смотрится, особенно в "дуэте" с туманками! Интересно, как бы он светил, если бы вместо галогенок на дальнем стоял самодельный ксенон?

сняли бампер, сделали лекало, вырезали отверстие пилкой по металу т.к. балгаркой нельзя краска и пластик плавится, сняли с хром накладки там есть место под крепеж приклепали крепеж к бамперу , между бампером и усилителем есть пенопластовая прокладка в ней все провода идут вырезали чтоб не мешалось в вкратце и все. а насчет к краям придать там места под них не хватает т.к. длинна их 18.2 см, ны зажигаются вместе с ксеноном и подключат вообще без проблем они идут в полном комплекте с блоком розжига и подключал сам массу к правому кронштейну датчика подушки безопасности а плюсовой контакт к клемме плюс у переднего блока предохранителей. Работает без кнопок снимаешь с охраны горит вместе с ксеноном а включаешь зажигание тоже работают сами вкд у меня такие http://www.avto-xenon.ru/tovar-138

Денис 020,
Ну ни че так получилось. Не наляписто, в тему с габаритиками. Короче-Молодца, с мордой больше не мудри.

Artalant,
Габариты и подсветка панели приборов горит?

Alex мастер,
если не довключать туманки, то нет
Эдсон,
а почему он должен быть желтым? это дальний.

Artalant,
Еще вопросик: при включении указателя поворота лампа ДРЛ гаснет со стороны включения?

Artalant,
А дальний-то в полную мощь загорается?
(Тупой наверное вопрос)

Ogurets,
нет. это на фото так видно.
К тому же можно выбрать напряжение какое подавать на лампы.Можновыбрать хоть 2 вольта.

Alex мастер,
Я про то, что вообще включить из салона, моргнуть...

Дрл работает на всех режимах кроме паркинга, и выключается если включить ближний или дальний свет. То есть включил дальний— дрл выключился, дальний работает, хоть обморгайся.
На европейце выключение фары в момент включения поворотника по умолчанию не активировано. Это и изменение вольтажа с обычного старскана не сделаешь, тут доп. оборудование надо.

Андрей, на моем европейце активирован европейский дрл. То есть при запуске двс включается ближний свет.
Про вольтаж все верно, старскан здесь не помощник.

Денис 020, Благодарю. Только я их буду подключать к габариткам в бампере, они у меня все равно залеплены.

Саш, так смысл ДРЛ именно в том, чтобы машину было видно в потоке и было уменьшено энергопотребление..
Поэтому у меня включен дальний вполнакала, а смысла ДРЛ с ближним, да еще ксеноном вообще не вижу.

отвечу сразувмногослов
далним моргать можно, выключается только на ручнике, при включении поворотника не гаснет, напряжение устанавливается через старуху

AA4142CA а смысл какой так они своей жизнью живут и париться не надо они всегда работают

Чтобы не колхозить можно сделать так.

П.С. остаётся только найти и купить.

Artalant
Т.е. ставлю на ручник, а утром с помощью автозапуска завожу и свет не горит пока ручник не снял?

а так называется не колхозить? пол бампера отрезать )))
ну нах... бюджетный вариант у Дениса.

скоро чую половина 300С будет ездить с такой прокачкой ))))