снаружи никаких отличий нету, что амера 5.7, что у евро 5.7
полноприводный естественно был бы на других дисках, и реально он повыше + ко всему если бы и поставил человек диски от заднеприводного, то он бы из арок торчали (из за вылета)

а если будете ездить смотреть авто, что бы продаваны мурку не пестрили, достаточно присесть в машину со стороны пассажира, слева в ногах будет бугорок в полу (от раздатки)

Картмэн,

Серега да проще и понятней
Наверное колесо переднее вывернуть и глянуть
Есть полуоси или нет

Кстати подскажите сколько выходит по обслуживанию 5.7 ? Там замена ГРМ и т.д.

Нет такого в регламентом обслуживании.
Не поставлялись официально в РФ седан-5,7-авд
-не дорого. Но смотря с чем сравнивать.

Картмэн,
для спеца -да, верный способ (по фото видно)
для новичка лучше как предложил Prime-avto,

Alex мастер,
Да с приводом мы все решили. Задний там. Просто ошибка в обьяве....
Кстати подскажите на что глянуть самому при осмотре. Про считывание ошибок я знаю. У самого Себринг. Ну рейку послушаю. Чего еще подскажете ?