Всем день добрый ! сразу прошу прощения за то что пишу в этом разделе !!! но писать буду про все и ходовую и двигатель , т.е. про РАЗНОЕ )))
(Карась 2004г
Двигатель 3,5л
1C3AAB3G55H584785)
Ну начну с самого острого ........ это прогрев двигателя ... утром 10 градусов за бортом ... заводится с пол пинка (что не может не радовать , но хотя странно было бы если было по другому) но самое огорчающее дальше .. машина "прогрелась" обороты опустились до 700-800 поехали ! печку не врубаем ... проехали в сторону работы уже километров 10-ть (без особых пробок) температура по серединки между норм и ноликом ... и так движется к рабочей но очень медленно , но стоит включить печурку тогда можно доехать до работы (21км) и температура только только доползет до рабочей. .... парни подскажите у всех так или это только у меня !!! (подумываю о картонке )
далmit больше ! вы скажете дуй меняй термостат ... да оно так но !!!!

((Part Number: 04792898AD

Part Description: Thermostat

TSB Number: NONE

Thermostat and housing part number has changed for 2000-2006MY LH/LX 3.5L
vehicles.The new thermostat part number (68027789AA) is being released to
service all the older LH applications, and '05 - '06 LX; the assembly
(housing/T-Stat) will no longer be available for service.
Old Part number
04892107AB (Thermostat) is being obsoleted
Old Part number 04792898AD
(T-Stat/housing assembly) is being obsoleted
Part number 04792923AA
(Housing) is the housing for 05-06
Part number 68027789AA (T-Stat with long
life element) has been added and is the replacement T-Stat for all 2000-2006
vehicles
______________________________________
Contact Us at
CAGRIS@Chrysler.com for feedback related ONLY to this GPOP Tech Tip. DO NOT
email regarding repair procedures unrelated to this Tech Tip or part order
inquires. Please include the Part Number (s) and Tech Tip Part Description
of the Tech Tip you are referencing for our tracking system. )))


насколько мне хватает моего английского что термостата моего родного в продаже нет , а если заказывать новый то нужно менять вместе с термостатом и корпус термостата ??? это так ?? кто знает подскажите пож !!!

дальше про верхний передний рычаг(левый) !!! был в гараже на выходных обнаружил порванный пыльник на шаровом пальце(и походу уже давно)!!! вопрос то в чем ... бывают ли шаровые пальцы отдельно ??? Походу нет ! решил заказать себе рычаг ... но тут началось еще сложнее так как запросил ее у ребят за бугром...


и получил не такой вот ответ........
"
4782665AB рычаг, номер меняется на 4782665AE (лев) и 4782666AE (прав), при этом обязательно надо менять парой, т.к. при замене номера изменилась геометрия рычага (в общем-то рычаги в любом случае надо парой менять).
"

это меня совсем не радует ....... подскажите как быть ??? куда теперь бежать ?

Zerg34,
С рычагами все верно, нового образца меняются только парой, бежать некуда или отдавать 14 тыс или колхоз-восстановление

Это как ???

Кто знает чем отличается рычаг старый от нового образца ???

И вот это какой нового или старого ?

Рычаг верхний

кто нибудь такие ставил ???

Термостат заклинил в открытом положениии,стоит копейки менять минуты,ни вижу проблемы

Zerg34 Лимфердер хорошая фирма , но стоит как бы не дешево. Оригинал мопар не намного дороже.
И на екзисте цены завышены сильно , на все.