|
|
|
|
|
|
  |
 Король хайвеев и любимчик рэпперов, Тест журнала automania |
|
| Картмэн |
 22 ноября 2009 16:06 |
Ветеран
Репутация: 144
Группа: Модераторы
Сообщений: 12876
Город: ramenskoe
Машина: 300C 2.7
Регистрация: 10.03.2009
|
вот ещё статейку нашел... правда 2005 года. про Сараи. статьяа вот эта статья 2009г. тут про мотор 2.7 наверное единственная статья где нашу машину не обсирают! :) |
|
|
|
| хищник |
22 ноября 2009 17:13 |
Ветеран
Репутация: 48
Группа: Член клуба
Сообщений: 1859
Город: Москва
Машина: 300C Калифорния 2.7л. 222л.с.
Регистрация: 30.07.2009
|
Цитата: Ulf Я не понял, тоесть в 2008 году урезали по мощности движок 2.7 литраф? крайслер 300м с движком 2.7 по ПТС 206лс и чё 300с 2008 177лс быстрее поедет? непойму в чём апгрейд ??? евро 4 или где?
--------------------
земля и дома у моря, для клубней особые условия
+79782698858 |
|
|
|
| Картмэн |
22 ноября 2009 18:12 |
Ветеран
Репутация: 144
Группа: Модераторы
Сообщений: 12876
Город: ramenskoe
Машина: 300C 2.7
Регистрация: 10.03.2009
|
апгрейд скорее в том что ресурс двигателя увеличили... наверное обуславливается всё массой авто. |
|
|
|
| Aries |
22 ноября 2009 18:38 |
Ветеран
Репутация: 13
Группа: Член клуба
Сообщений: 2410
Город: Воронеж
Машина: Dodge Caliber
Регистрация: 24.07.2009
|
..........
--------------------
Отправь sms ДОБРО на номер 5541 www.rusfond.ru |
|
|
|
| Картмэн |
22 ноября 2009 18:48 |
Ветеран
Репутация: 144
Группа: Модераторы
Сообщений: 12876
Город: ramenskoe
Машина: 300C 2.7
Регистрация: 10.03.2009
|
Aries,
мне тоже не совсем понятна эта регулировка....
есть тут владельцы 300ых 2008г.в.? зачем руль то по сторонам регулировать? |
|
|
|
| Эдсон |
22 ноября 2009 18:54 |
Ветеран
Репутация: 85
Группа: Модераторы
Сообщений: 10251
Город: хороший
Машина: mopar or no car-REBEL
Регистрация: 15.01.2009
|
В России маломощная версия тоже плохо продается, ибо те, кто покупает Chrysler 300 C, готовы тратиться на топливо для своего «коня».
какой мудак это писал
млять 2,7-3,5 как пирожки разобрали а вот 5,7-6,1 стоят и ждут пока хоть кто купит со скидкой в 1500к
--------------------
уже поздно возвращаться назад ,чтобы правИльно начать,но еще не поздно устремиться вперед ,чтобы правильно закончить |
|
|
|
| tankist |
23 ноября 2009 00:22 |
Продвинутый
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 178
Город: Санкт-Петербург
Машина: 300 Америка 2005 2,7
Регистрация: 14.09.2021
|
|
|
|
|
| Aries |
23 ноября 2009 00:28 |
Ветеран
Репутация: 13
Группа: Член клуба
Сообщений: 2410
Город: Воронеж
Машина: Dodge Caliber
Регистрация: 24.07.2009
|
..........
--------------------
Отправь sms ДОБРО на номер 5541 www.rusfond.ru |
|
|
|
| termometr |
23 ноября 2009 00:41 |
Продвинутый
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 367
Город: МО
Машина: Сhrasik 300C 2.7L EVRO
Регистрация: 1.02.2017
|
Цитата: хищник евро 4 именно!!!!!!!!! в точку!!!!!!!!!!!!!! а попробывать быстрее она набирает обороты или нет надо будет на следующей встрече. покрайней мере 3,5 л она рвет  Цитата: Картмэн есть тут владельцы 300ых 2008г.в.? имеются Цитата: Картмэн
зачем руль то по сторонам регулировать?
завтра проверю. объясню. Цитата: Aries В его статье кстати можно обнаружить что расстояние от передних седений до кромки багажника 2,1 м, если откинуть задние сиденья то вполне можно переночевать ногами в багажнике. У меня дома кровать и то 2 м. там все верно, именно 2,1 м. так что дружище начевать в машине куда удобнее и просторнее чем у тебя дома на кровате  |
|
|
|
| Costavaldes |
24 ноября 2009 13:16 |
Ветеран
Репутация: 18
Группа: Модераторы
Сообщений: 1175
Город: Химки - Калуга
Машина: 300C 3.5 Европа
Регистрация: 7.05.2009
|
Цитата: termometr именно!!!!!!!!! в точку!!!!!!!!!!!!!! а попробывать быстрее она набирает обороты или нет надо будет на следующей встрече. покрайней мере 3,5 л она рвет Вот это я сильно сомневаюсь, что она 3,5 рвет :) Проверим :) |
|
|
|
| termometr |
24 ноября 2009 14:20 |
Продвинутый
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 367
Город: МО
Машина: Сhrasik 300C 2.7L EVRO
Регистрация: 1.02.2017
|
Цитата: Costavaldes Вот это я сильно сомневаюсь, что она 3,5 рвет :) Проверим :) нуууууууууууууу  с небольшой форой конечно в секунд 10-15.  Цитата: tankist тогда надо и сидение водителя в бок двигать а оно у тебя чего не двигается???????????????????  |
|
|
|
| Ulf |
24 ноября 2009 20:29 |
Новичок
Репутация: --
Группа: Гости
Сообщений: 0
Город: --
Машина:
Регистрация: --
|
Цитата: Картмэн вот ещё статейку нашел... правда 2005 года. про Сараи.статья
а вот эта статья 2009г. тут про мотор 2.7 наверное единственная статья где нашу машину не обсирают! :) Блин ну я вот единственного не пойму как у них по городу 12 литров получается? 18-20 у меня :( Ну и 1000 зеленых за элемент - это они по поему загнули.... |
|
|
|
| Costavaldes |
25 ноября 2009 01:40 |
Ветеран
Репутация: 18
Группа: Модераторы
Сообщений: 1175
Город: Химки - Калуга
Машина: 300C 3.5 Европа
Регистрация: 7.05.2009
|
Цитата: Ulf Блин ну я вот единственного не пойму как у них по городу 12 литров получается?
18-20 у меня :( 18 у меня если жестко стоять в пробках всю неделю, так в среднем 14-15. На 3,5. |
|
|
|
| Itachi |
25 ноября 2009 01:43 |
Ветеран
Репутация: 6
Группа: Посетители
Сообщений: 507
Город: Украина, Донецк
Машина: Chrysler 300C 3.5
Регистрация: 16.02.2009
|
Не больше 40 катятся. xD Я сам хз, 17-20. 3.5 ) |
|
|
|
| Aries |
25 ноября 2009 11:46 |
Ветеран
Репутация: 13
Группа: Член клуба
Сообщений: 2410
Город: Воронеж
Машина: Dodge Caliber
Регистрация: 24.07.2009
|
..........
--------------------
Отправь sms ДОБРО на номер 5541 www.rusfond.ru |
|
|
|
| хищник |
29 ноября 2009 21:19 |
Ветеран
Репутация: 48
Группа: Член клуба
Сообщений: 1859
Город: Москва
Машина: 300C Калифорния 2.7л. 222л.с.
Регистрация: 30.07.2009
|
незнал куда бросить ТАМ внизу ещё ссылки тестдрайвещё
--------------------
земля и дома у моря, для клубней особые условия
+79782698858 |
|
|
|
1чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Информация
| Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять ответы в данном форуме. |
|
| |
|
Сейчас: 13 сентября 2026 14:10 |
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
