Что думают знатоки-есть тормозные перфорированные диски+насечки,кто как считает по правильности установки,насечки должны крутится на суппорт?то есть по часовой стрелке или против?есть физика,разные науки,у разных машин стоят по разному,какие есть мнения?

olegman,
я когда ставил у меня диск подписывался левый правый

И?они у тебя с насечками были или просто дырки?

и то и то

И куда крутятся относительно движения машины?я поставил против часовой стрелки чтобы типа "карусели",после суппорта пыль по физике уходит от центра наружу

насечка в сторону движения машины

Да, когда ставил ebc на галанта, тоже были подписаны лев. прав. На диске была перфорация в виде насечек. Крутились от суппорта.

передний левый диск

Значит у тебя по часовой стрелке!я поставил против!где правда?

olegman,
почему,колесо же глядя на картинку влево крутиться будет?
а часовая вправо

Ну да,у меня получается и колесо влево и насечки влево..я поставил колодки HAWK,сразу стали работать,почти без притирки,машина тормозит отлично но ЗВУК!!!как 5 троллейбусов!звоню Диме в SRT сервис он говорит что именно эти колодки для трэка и кольца,для сильно агрессивной езды,выкинул,поставил STOPTECH,пока их работы не понял(мало проехал)

olegman,правильная установка как у Gardei на фотке.