В качестве повышения проходимости купить джип .

harly,
Что бы купить что то ненужное надо продать что то ненужное.

ISV,
Согласен! До смешного доходит, со двора с ровного места выехать не мог зимой, стоишь и буксуешь , пипец просто.

Сколько стоит сейчас эта при блуда на карася интересно

Дешевле купить еще один редуктор и заварить в нем дифф -зимний комплект так сказать .

harly,
стояла блока от AMG55? она подходит на 300С?

Не совсем так , стоял Vavetrack в списке машин был и AMG 55 . На сайт к ним зайдите . То есть мой блок подходил и на мермедес, а вот пойдойдет ли от мерса к нам не знаю .

Думаю не стоит отдельную тему создавать.

Ситуация следующая:
У меня в машитн мотор от лехуса ls430, редуктор у этого ведра с ГП - 3.2
В магнуме 2.7, редуктор, который сейчас стоит с ГП - 3.9 (кажись)

Я хочу самоблок. И как мне кажется чем роднее те лучше. Думаю поставить редуктор от срт с самоблоком с ГП - 3.06 (как тут писали)

В связи с чем у меня возникло пару вопросов:
Т.к. ГП уменьшится, то поидее должна ухуджится динамика, но увеличится максималка. Критично ли ухудшится? Не ну овощем то машина стать не должна но все же интересно мож ктонить с главными парами уже игрался:)

И вопрос второй. Что за собой потянет вкорячивание редуктора от срт? Шрусы? Или так все воткнется, болт он нах?

Пары 3,9 от 3,06 авто отличаются как небо и земля , блокировка есть только в SRT второго поколения те редуктор только из USA

Второе поколение это с какого года? И на всех срт он с самоблоком? Как искать та?

Или проще будет самоблок заказать под мой редуктор и не парится?

Самоблок 1300$ с доставкой + подшипники с сальниками на 800$ +работа 200$ , я бы и пару заоодно поменял +700$ Итого 3000$ - могут еще криво собрать и загудит .

Недешевый тюненх чота:))