Всем привет, в продолжении старой темы начинаю новую.
Пересел с 2,7 крайслера америка на Фаэтон, многим интересна история владения и сравнение, поэтому буду писать тут историю владения.


Фольваген Фаэтон 4,2 пробег на момент покупки 102.000км цвет черный, год выпуска конец 2005 года

Итак, первое ТО сегодня 72.963 рубля
замена колодок по кругу
замена фильтров
замена масла в двигателе
замена коллектора по причине деформации
диагностика двигателя, ходовой и прочего

Для сравнения замена колодок по кругу 29.000 руб. (19.000 перед, 10.000 зад)


Расход по городу 19-21 литра на 100км, через тысячу пробега пришлось подлить 1 литр масла :(


Буду дальше отписываться по мере поступления информации.

Даааааааа.......... ! Колодки , масло и фильтра за 73 тыс. - это пиз...ц !!! Наш танк получается на фоне Фаетона вообще - ХАЛЯВА.............

Веселенькое ТО получилось у тебя!!!?

.

Межик, назвать 300ый у*бищем конечно сильно, мой аппарат был поухоженней твоего сто процентов, деньги по крайней мере на него не жалел никогда, а по поводу Фаэтона - тебя забыл спросить, сиди молча не нравится ТОП п*здуй в другие. Деньги мои не считай, я давно к разводу шёл, часть отложил, зима удачная была на подарки и шоколад, поэтому и большой приход. Может кому-то поможет инфа, убережет от покупки фаэтона, я лично не ожидал таких трат. Если кто-то считает, что я выложил это для понтов, вы глубого ошибаетесь, ЭТО РЕАЛИИ, неоригинала на фаэтон практически нет, думаю что в Руслан больше ни ногой, вернусь в родной Мэйджор или найду клубный сервис, слава Богу у них тоже есть маленький но клуб.

Машиной очень доволен, мягкая, спокойная, комфортная, пневма тут совсем другая не такая как на А8, бенз конечно лопает, но и 5,7 далеко не экономичный автомобиль, я сделал осознанный выбор и что главное на данный момент я могу содержать автомобиль и он приносит мне радость.

Межик, честно, я не ожидал что открыв рот свой ты покажешь там помойку. Бог тебе судья.

По поводу колодок посмотри не у оф дилеров но оригинальные.Это на Фольцах херня такая,знакомый на Туареге тоже колодки менял отдал 20-25 тыс ну это ппц просто!Аппарат зачетный

73 это сочно!
НО
главное чтобы тебе нравилось

Межик,
к чему оскорбления то?

..непонятен выбор..дядя Боря когда посыпется подвеска готовь прим.150 тыс а вообще лучше начинай думать о продаже(без юмора).

да отличный выбор...я когда подумывл на что пересесть с 300-ки перекатал на А8, БМВ 7 (65 кузов в стайле), гонял мерс 220кузов...ничего не "вставило"...но когда сел в Фаэтон - акуел по полной программе!!! А когда клубень наш купил и дал мне погонять на 5,0 дизеле, просто снесло бошку...едет просто как паровоз, и подвеска работает шикарно...а как держит дорогу на скорости так это вообще отдельный разговор...Это как говорят самый люксовый и самый недооцененный авто!!!

http://www.youtube.com/watch?v=xR32B5QcvRM

Потому и обслуживание у него ооооочень дорогое...потому как он позиционируется как очень люксовый авто у фольса... (у всего концерна!!!), т.е. уступает только Бентли)))...

как-то так...

Дядя Боря, я твои деньги не считаю, дебил. я про семью спросил.
хотя.. можешь не отвечать.. уже не интересно.

Дядя Боря - Вы когда продавали С-300 - это был как крик о помощи, имхо.
Типа все куево - нужно бабло. А потом вдруг стало все круто.
Кто знал что у ВАс там за разборки были, и что чел Вы далеко не бедный, а карася продавали не из нужды, а ради личных причин.
А то выглядет это реально - как история про спихон машины под тему развод.
Все же очевидно, а теперь прет негатив у народа какой-то.

По теме - всегда мечтал об А8, но гладя даже через стекло в салон фаэтона понял что он просто охрененский. К сож. ниразу не катался... да и не зарабатываю стока, чтобы его достойно содержать.
Молодец что купил... а почему не дизель взял?

Вставлю свои 5 копеек: зачем такая машина на одно лицо, не очень понятно. Лучше уж тогда взять купешку спорт и наслаждаться отличным управлением и ускорением за вменяемые деньги, чем вваливать кучу бабла в жоповозку, предназначенную для пассажиров в первую очередь....выбор не понятен, но в России всегда так - умом Россию не понять....

затем, что кайф от машины можно и спереди испытать, я давно на А8 облизываюсь - тестрайвил, хз как С-300, но полный привод + комфорт в ней - это что-то..

mahown,
комфорта сзади в ней думаю больше, а вы спереди хоите сидеть - аля водила на зарплате......

комфорта в Фаэтоне, что спереди, что сзади - предостаточно...и не надо впадать в крайности про водителя и где кому сидеть...акуенный аппарат, но для финансово устойчивых челов, которым никому ничего не надо доказывать и которые ценят внутренний комфорт)))...кста приборка прикрыта сапфировыми стеклами...
вот, что данный экземпляр ест масло есть не гуд...очень не гуд...

- согласен !!!
http://www.my300c.ru/forum/topic_5723#post-114562

а мне вот например нравятся GMC Savanna\Chevrolet Starcraft и иже с ними. И как бэ без водилы на этих тачках тоже не поездить? по сути Офис на колёсах.

Это пять!