По видимому я не смог перебороть в себе любовь к внешнему виду авто и его болячки. все . с доплатой на инфинити . На регион не для наших машин ( Крайслер) жалко юзать пузом по колее даже там, где все пролетают. Всем Большое спасибо за помощь. Не судите за " предательство" Машина нужна для постоянной езды. Ну и вариант крайслера у меня был не самой лучшей комплектации, а эта пустота убивала.

hohol,
я так понял, поменяли Красик на Инфинити? какой именно?

AstropunK,
крас 2.7 америкос 2004г на 2005 инфин.FX 35.

hohol,


Ох, какое разочарование Вас ждёт!!!!!!!!!

Вот честно- это самое огромное моё разочарование в автомобилях, Финик реально помойка ((((( Я сам раньше её очень любил, но....
У лучшего друга финик 35, пипец просто....

Ну, покатаетесь-поймёте)))))) Будете красика вспоминать)

P.S. И поаккуратнее на дороге-тормозов практически нет, а если колея или много неровностей на дороге, так машина будет просто выпригивать куда-то в сторону, так что расслабиться за рулём и получать удовольствие уже не получится... Мурано это, во всех своих проявлениях..
А как раньше по финику я с ума сходил, пока не покатался))))
Да, ещё спина побаливать может, сидушки там такие)))

выгодный обмен в плане бабосов, ну ежели без доплаты ты обменялся. А с налогом то чего будеш делать, там же вроде 280 лошадок

я тебя понимаю..

AstropunK,

Пирог,
кот наверное пирогов обьелся,
все правда. Хотя машину я совсем не знаю, возможно проблемы и будут, посмотрим.

Rus 174,
без доплаты не получилось . 150 ттыров добавил.
Насчет налогов, конечно платить надо, но ведь и крайслер ХЭМИ или СРТ тянет налогов не хило. За все надо платить.

AstropunK,
Эти же проблемы с тормозами есть и у Крайслера, но ездил и учитывал. Я ще раз повторюсь, что Инфу я вообще как машину не знаю, и хоризма Крайслера меня забавляла, но постоянно заниматься усовершенствованием автомобилля у меня нет времени. Тем более при продаже затраты не окупятся, а машины больше двух лет у меня не держаться.

честно говоря я почти месяц думал поменять свой танк, за все времмя владения разными авто дольше всех задержалась камри 92 г.в., до сих пор у меня))) а так в основном 1-2 года, но речь не о том...
смотрел кучу вариантов, хотел жип.
начал смотреть с эксплорера 2008 г.в., потом смотрел финики и мерины и кучу всего...
суть обмена небольшая доплата или большая но за стоящее авто...
в итоге отказался от такой идеи, заменить не могу ни на что, что то даже и не представляю, какое авто может приносить столько удовольствия от своих пропорций и харизмы??? может только Бентли или Ролс?!
Даже 221 так не вставляет...

Мишаня,
на счет хоризмы согласен, но как я вижу, вы по Москве ездите и с дорогами у Вас нормально, а у нас бывает так занесет, что не каждый паркетник пробивается и шоркать пузом не доставляет удовольствия, тем более что на америке нет крюков. Машина прикольная но больше для понтов.

У товарища Финик уже два-три года, если не больше. Кстати, с номером 300. Я ему говорю: "Ты с моим номером ездишь ". Что-то отвлекся. Он полностью доволен машиной, никаких нареканий. Сам бывший мотогонщик, так что с техникой на "ты" и его отзыву можно доверять.
А работает он у дилера Toyota, кстати.

да нормальный тачан этот ФХ35, с тормозами только беда, не их отсутсвие, а перегрев и как следствие искривление дисков - это реально болезнь всех ФХ. расход в среднем 16-18, но он того стоит, прёт классно, а полный привод очень предсказуемый, надо будет только привыкнуть к нему и можно будет веером везде и всюду гонять.
Если отключить ESP, и покрутить волчки или просто подрифтить, то через какое то время отключится передний привод, можно покататься на жопе, а можно заглушить авто минуты на 2, перекурить, вытряхнуть какашульки из штанов... и снова на лёд.

финик хороший автос
в семье был и европеец и америкос
европеец до сих пор есть

никаких проблем по технической части

тормоза - штатные беда, но так можно про любой авто с тормозными дисками от 13 дюймов.

сейчас выпустили финики с 3х литровым дизелем - огонь!