Доброго времени суток.
После появлении ошибки P2112 (было такое 1000 км назад) решил скинуть клемму.
Скинул (кстати "-" клемму). Через 5 минут накидываю и происходит следущее: при повороте ключа в положение "ON" писк, причем сначала четыре долгих пика (на фоне штатных звуков "дон"-"дон", потом частый писк, все тухнет вообще- и не заводится соответственно.
Одновременно с писком появляется надпись "Service Park Assist System"(раньше ее не было(вроде)), потом иногда успевает след. надпись (например "Low Washer Fluid" или раздел меню) - и все, все тухнет!

Клеммы почистил (шкуркой), затянул. Еще раз клемму скидывал(на 20 минут)
Теперь "Дилер - компьютер?"

http://www.youtube.com/watch?v=pGR0bCHwFcw

http://www.youtube.com/watch?v=DCb3_VPZ2zM

AlexanderFX,да!! на диагностику!! а аккумулятор у вас живой??!

Заведомо заряженный привезу, конечно (или тестер какой куплю).
Заводился в этот день - раз 6, машина до этого долго стояла (3 недели, потом поездил 5 км. и еще неделю).
Кстати пишет на магнитоле, если ключ в положение "ACC" что-то на счет кода и перевести ключ в положение "ON", потом надпись пропадает, но магнитола не включается.

Сегодня вечером завелась.
Сегодня снова попробовал ключ в "ON" - тоже самое.
Танцы с бубном вокруг "карточки" сигнализ.
Тут-же потом зашел в скрытое меню посмотреть заряд аккумулятора(11.3 или 11.9 - не помню)
И завелась.

Smerch, благодарю за участие.