Доброго времени суток!
На моем американце следующий трабл -
при влючении передачи включается стоп сигнал.
поворот при этом срабатывает.
а центральный стоп работает нормально.
вопрос - как так???
откуда идет управление лампой?

wasayn84,
чтотаничегонипонятно...

наверное потому что нажимаешь педаль тормоза при включении передач


на американцах стоит двух контактная лампа и она работает и на стоп и на поворотник, когда нажмешь на тормоз включи еще и поворотник и все станет понятно

стоп сигналы горят на постоянку, при отпущенном тормозе

и включенной передаче

именно только когда драйв включен? или вообще стоп постоянно горит?

на любой передачи, ставишь на парковку и они работают в норме

я конечно незнаю как это завязано но в голове пока две мысли:
1. это стоит сигнализация и она че-то гонит... видимо есть какая-то привязка в селектору...
2. это когда на селекторе передач снимаешь с парковки при этом надо обязательно нажать на тормоз, там есть блокиратор который двигается при нажатии на тормоз (чтобы снять с парковки) и такое чувство что он не до конца отходит, но с парковки дает снять и мне так кажется что из-за этого педаль тормоза до конца не отходит она же все таки как-то завязано с блокиратором... (как по мне так вторая версия бред так как все-таки там блокиратор идет я думаю электронный)

офицыалы смогут помочь?

благодарю за подсказку, дело было в сиге

Дабы не создавать новую тему, напишу здеся! Когда нажимаешь на тормоз, то первыми загораются стопы в фарах, а уж потом загорается доп стоп-сигнал на стекле! И происходит это довольно медленно, пол секунды разница между ними. И когда куда-нибудь паркуюсь типа к стеклянному какому-нибудь ТЦ, то очень это бесит, т.к бросается в глаза эта пауза между загоранием фар и доп стопа! У кого как? Никто не замечал такого? Стоит у меня всё штатное

Ogurets,
У меня тоже было так,привык,на кии тоже самое.