Доброго дня, я хочу купить себе трехсотку, но при считывании ошибок показывает 0058 , облазил весь форум ни чего не нашел( кто знает что это, и на сколько это вредит авто?

301,отключён или отсутствует лямда зонд после катализатора!!! проверь не перебита ли проводка и вообще естьли он!!

O2 Sensor 2/2 Heater Circuit High обрыв, либо не замкнута цепь нагревателя посткатализаторной правой лямбды. либо минус замкнут на питание и как результат показывает высокое напряжение.

однозначного мнения-нет, на счет влияния этой ошибки.

у самого такая же ошибка была при подключении универсальной лямбды по бошу. так ее и не решил, времени нету. кинул старую лямбду и ошибка пропала.

не берусь утверждать, но по моему представлению все таки влияет, по скольку этот самый подогрев выводит лямбду на рабочую температуру. а так пока она разогреется до рабочей температуры должно пройти время, может выдавать показания холодной лямбды, в результате чего будет обогащать смесь и от этого может троить движок. вот как-то так.

если ошибаюсь пускай меня поправят.

Deema,обогащать будет только когда ошибка будет бедной смеси 2098-2096 и даже в этом случае о троении движка и речи быть не может!!
Когда подключаете бош лямда зонд или другой не подходящий выдаётся ошибка 0158 чрезмерно высокое напряжение в цепи пост лямды.

в книге написано (пишу дословно):
Ошибка Р0058 - черезмерно высокое напряжение в цепи НАГРЕВАТЕЛЯ посткаталитического лямбда-зонда блока цилиндров №2.
Ошибка Р0158 - черезмерно высокое напряжение в цепи посткаталитического лямбда-зонда блока цилиндров №2.
Так что ничего серьёзного)

Подниму тему ))
У меня ошибка 158 знаю что катализатор, вот только какой брать не могу понять ? 56029 049AA вот этот ?
Можно ли поставить универсальный Bosh, не будет ли по нему ошибок ?