Всегда считал что обогрев салона осуществляется от системы охлаждения. Но тут один товарищ стал мне утверждать, что в современных машинах (в том числе и в наших) обогрев осуществляется электротенами, обдуваемыми вентилятором печки.
Так ли это?

В электромобилях наверное. Может товарищ их имеет ввиду при слове современные. Или вообще он говорил о трамваях/троллейбусах?
Некоторые электромобили имеют бак на 15 литров именно для зимы для печки.
Глупо тратить энергию топлива на выработку электричества с последующим его сжиганием. Есть дормовое тепло от движка.
Спросите у товарища пример такого авто.

Так и мне так казалось, но он уверенно утверждал (вроде как занимается автосервисом), что современные системы климат-контроля выполняются на тенах.

Он Вас разыгрывает или....У всех автомобилей с жидкостной системой охлаждения для обогрев салона используется тепло выделяемое мотором.Пусть приведёт пример.Чтобы обогреть салон,причём через систему вентиляции,т.е. нагревать приходится забортный воздух.Тепловая мощность при-30 должна быть не менее 15 квт.Откуда в автомобиле взять столько электроэнергии?Бывают дополнительные теплообменники,которые утилизируют тепло выхлопных газов,пока ОЖ не нагрелась.Но чтобы греть салон тенами?Бред.
Наших,он крас что ли имел ввиду?

скажите товарисчу, что в наших машинах есть электротены (правда не у всех) они установлены в сиденья водителя, пассажира, кое у кого и сзади.
если направить дефлекторы воздуховода на сиденья, включить вентилятор печки, включить подогрев сидений - то ваш товарисч будет прав ( в этом месте надо смеяться)
По теме - только антифриз спасет нас лютой зимой.