Вся информация о культовом автомобиле Chrysler 300C
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
В общем накрылась штука обведенная красным на фотке (из нее начал бить антифриз). Подскажите код запчасти в екзисте, второй день ищу, найти не могу. =( Или может у кого есть такая лишняя штуковина новая или б\у в Москве?
И еще один вопрос: начал потихоньку помирать родной аккумулятор, в "чудо книжке" не нашел точных характеристик родных аккумов. Подскажите, пожалуйста, какой взять?
Репутация: 85
Группа: Модераторы
Сообщений: 10252
Город: хороший
Машина: mopar or no car-REBEL
Регистрация: 15.01.2009
Родной акум долго не живет ->покупай сотку будет счастье Корпус отдельно не нашел а вернее крышку я купил целиком деталь в сборе (то что она "засала" это почти у всех) 3-3,5вроде рублей но менять целиком в сборе геморрой есче тот
--------------------
уже поздно возвращаться назад ,чтобы правИльно начать,но еще не поздно устремиться вперед ,чтобы правильно закончить
Репутация: 40
Группа: Член клуба
Сообщений: 1265
Город: где пожелаю
Машина: Есть кое что.
Регистрация: 26.05.2011
сегодня вылечил штуцер на крайслере 2.7. Для сняти я штуцера достаточно открутить четыре болта самого штуцера и два болта, держащих металичесикй патрубок. Все нормально снимается, Затем широкой плоской отверткой прошелся акуратно по пазам верхней крышки . Только нужно акуратно, а то можно ее сломать. Гдето читал. Так вот все нормально расчехлилось. Далее зачищаем пазы плоской отверткой. ( Ширина жигулевской в самый раз). Обезжириваем растворителем, промазывает термостойким селиконом и соединяем крышку с основной болванкой. Затем по краям с четырех сторон засверливаем сквозные отверстия 3мм и скручиваем это хозяйство саморезами 4мм. Все держит гуд. Нужно обязательно засверливать, иначе крышке капец. Далее немного смазываем герметиком посадочное гнездо металического патрубка(Там на патрубке есть резиновое кольцо.Его лучше не беспокоить, так как оно от температур теряет эластичность и можно его порвать). Посадочные места на головках и на самом штуцере так же обезжириваем и незначительно наносим герметик. Все скручиваем и в добрый путь. Результат меня радует. Эта крышка ничем не крепиться и если ее сорвет, охлаждающую жидкость выгонит в момент, поэтому рекомендую даже если и не пропускает пока, то можно по краям акуратно засверлить отверстия и посадить на саморезы. Извените за размытую речь.
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
Ребята, подскажите пожалуйста, код запчасти
19 июля 2011 09:56
