Всекм привет. Во первых раскажу как мне меняли крестовину рулевого вала. Началось с того, что я на форуме вычитал( за что большое спасибо) про симптомы при биении рулевой колонки. Благо что старый хозяин в подлокотнике оставил врестовинку маде ине косоглазия. Ну я решил ее поменять.Приехал на СТО у нас Система-сервис и спросил, могут ли поменять, на что получил утвердительный ответ. После того, как я сам непосредственно принял участие в ее сьеме, Это оказалось довольно легко, выбили стаканчики старой. Нак самом деле она оказалась ушатаной, хотя я ни визуально не мог определить, но еле слышен люфт был. Родной диаметр 14 и хуй знает сколько сотых, а моя новаая олказалось 15 мм. тоесть делов то расходить отверстия либо разверткой либо шрайбе\ром либо на худой колнец сверлом. Короче ничего у них не оказалось. Началт засажываатьв старое гнезко. Угандошили крестовину, так как ее закусило, затем я погнался в поисках вазховской-резхультатт отрицательный нашел японскую 15 мм, купил сверло 15 мм. Завжал сам в тиски сверло и вручную расходил все четыре полсадочных места и в результате все гуд, естественно с СТО я снял бабос зиа их косяк и заплатил 500 рублей, изначально запросили 1 тыс рупий. Вывод: если поедете менять, то уточняете есть ли развертка или на худой конец срерло диаметра Вашей запчасти, и только после этог, приступаете к замене. К Сожалению мы живем в старне идиотов. ( Ошибки исправлять не буду. Пишу на эмоциях.
Подскажите по поводу замены подвесного, что где и как , аналоги и эконом-варианты. К сожалению обсуждений по этому поводу не нашел.

НИАСИЛИЛ

как поменять подвесной подшипник кардана? АСИЛИЛ?

hohol,
Видимо эмоции тебя сильно захлестнули, я просто даже дочитать не смог.

да вообще столько времени потерял из-за этих дятлов, потом еще денег хотят .
А вообще по поводу замены подвесного подшипника карданного вала совсем глухо, Эй , кто нибудь, отзовитесь.

Вот и у меня на днях появилось какое-то шуршание в районе рычага КПП ! Подняли , посмотрели и пришли к выводу , что это подвесной ! Позвонил , узнал по чём на заказ - 4800 р.(оригинал) ! Есть ли у кого опыт по замене на что-то более дешёвое (но не плохое) . Аналоги и другие варианты. К сожалению обсуждений по этому поводу не нашел.

сержик,
http://www.my300c.ru/forum/topic_6157

artur_013 Спасибо за ссылочку ! Симптомы те же ! По ходу действительно он !!!

я поменял. Проблем по замене практически не было ,кроме того, что сильно затянуты болты и не удобно их срывать. Подвесной был целым, но резинка вся порепана .
Еще когда снимешь кардан, то обязательно проверь люфт в месте шлицевого соединения двух карданов. если будет незначительный люфт, то его можно вылечить путем провара накладных швов а затем шлифмашинкой швы нять и места шлифовки подкрасить, Таким образом меетал сожмется и люфт исчезнет.