|
|
|
|
|
|
  |
 Щелчки слева в подвеске, кто сталкивался? |
|
| Shastry |
 10 июля 2011 21:17 |
Ветеран
Репутация: 65
Группа: Член клуба
Сообщений: 3106
Город: ОРЕНБУРГ
Машина:
Регистрация: 6.10.2009
|
При разгоне и резком торможении до полной остановки слышу 1-3 щелчка спереди слева (именно во время остановки). На слух в районе стойки, но может ошибаюсь. Продольный рычаг новый, амортизатор сухой. У кого были такие симптомы? На что обратить внимание в первую очередь? |
|
|
|
| Oligarh_Lights |
10 июля 2011 22:21 |
Ветеран
Репутация: 91
Группа: Член клуба
Сообщений: 4395
Город: Москва
Машина: 3.0 CRD евробелый
Регистрация: 25.01.2009
|
даже мастера ошибаются сидя в машине... надо слушать..
на вскидку щелчки чаще всего бывают от незатянутых гаек и мёртвых опор амортов....
--------------------
Всем моим недругам и завистникам посылаю луч любви и всепрощения.
Пусть он спалит вас до тла, суки! |
|
|
|
| Shastry |
11 июля 2011 08:24 |
Ветеран
Репутация: 65
Группа: Член клуба
Сообщений: 3106
Город: ОРЕНБУРГ
Машина:
Регистрация: 6.10.2009
|
Oligarh_Lights,
Спасибо. Как раз опоры не менял ни разу.
Еще как вариант возможен подковообразный рычаг? Сегодня уже езжу, прислушиваюсь, изредка на кочках проскакивает глуховатый слабый стук также справа.
Напрашивается новая тема - "Как звучат уставшие детали подвески".))) |
|
|
|
| constantine1987 |
11 июля 2011 23:17 |
Ветеран
Репутация: 20
Группа: Член клуба
Сообщений: 965
Город: Северное Бутово-Балашиха (50)
Машина: Dodge Ram 1500 Big Horn, Harley-Davidson Electra Glide
Регистрация: 21.11.2010
|
проверь еще внутренний ШРУС
--------------------
 |
|
|
|
| Эдсон |
11 июля 2011 23:24 |
Ветеран
Репутация: 85
Группа: Модераторы
Сообщений: 10251
Город: хороший
Машина: mopar or no car-REBEL
Регистрация: 15.01.2009
|
А у меня машина скрипела как телега -итог верхние рычаг с шаровой минус
--------------------
уже поздно возвращаться назад ,чтобы правИльно начать,но еще не поздно устремиться вперед ,чтобы правильно закончить |
|
|
|
| Shastry |
12 июля 2011 10:04 |
Ветеран
Репутация: 65
Группа: Член клуба
Сообщений: 3106
Город: ОРЕНБУРГ
Машина:
Регистрация: 6.10.2009
|
Цитата: constantine1987 проверь еще внутренний ШРУС Может глупый вопрос, он есть спереди? Цитата: Эдсон А у меня машина скрипела как телега -итог верхние рычаг с шаровой минус Сколько отходил этот рычаг? Я менял полтора года назад, кто-то говорил, что у этих рычагов ресурс большой. Задаю эти вопросы потому что в сервисе них не могут прощупать, где стук, типа все охеренно. Прощупывается только при разборе подвески( |
|
|
|
| Эдсон |
12 июля 2011 11:56 |
Ветеран
Репутация: 85
Группа: Модераторы
Сообщений: 10251
Город: хороший
Машина: mopar or no car-REBEL
Регистрация: 15.01.2009
|
Shastry,
150там примерно где то так его ресурс и то вышел один а менять оба пришлось ито я запарился от скрипа не найти было а нашел путем когда решил сменить аморты на полицейские когда с них сняли нагрузку/с рычагов/вот тут все и вылезло
Насчет кулака с шаровой не беспокойся его ресурс 200-300т главное пыльник наблюдай почаще ну или при замене масла
Скажу что чаще вылетают резинки стабилизатора на втором месте рычаг продольный/как у мерса/ну остальное пока и не менял наконечники прошл
и 100 и вообще гуд даж непонимаю как они есче живые
--------------------
уже поздно возвращаться назад ,чтобы правИльно начать,но еще не поздно устремиться вперед ,чтобы правильно закончить |
|
|
|
| Shastry |
12 июля 2011 16:28 |
Ветеран
Репутация: 65
Группа: Член клуба
Сообщений: 3106
Город: ОРЕНБУРГ
Машина:
Регистрация: 6.10.2009
|
Эдсон,
машина, как загадка, пока не разберешь не поймешь чего стучит, а тем более несильно) Но все равно мне по душе)
За три года на передней подвеске я менял все), кроме стоек, опор стоек и правой ступицы. Имею в виду все рычаги с шарами и сайлентблоками (шары кулака отдельно Муг со шприцовкой), стойки и втулки стаба, все по рулевой.
Поэтому удивляюсь, че за хрень там еще может кровь сворачивать!! Пытаюсь методом исключения понять) |
|
|
|
| Эдсон |
12 июля 2011 16:31 |
Ветеран
Репутация: 85
Группа: Модераторы
Сообщений: 10251
Город: хороший
Машина: mopar or no car-REBEL
Регистрация: 15.01.2009
|
Shastry,
Забей
Стук на ружу вылезет
придет время заменешь
хотя я сам дотошный пока причину не найду спать спокойно не буду
--------------------
уже поздно возвращаться назад ,чтобы правИльно начать,но еще не поздно устремиться вперед ,чтобы правильно закончить |
|
|
|
| Shastry |
12 июля 2011 16:36 |
Ветеран
Репутация: 65
Группа: Член клуба
Сообщений: 3106
Город: ОРЕНБУРГ
Машина:
Регистрация: 6.10.2009
|
Цитата: Эдсон пока причину не найду спать спокойно не буду В том то и дело! |
|
|
|
| constantine1987 |
12 июля 2011 23:43 |
Ветеран
Репутация: 20
Группа: Член клуба
Сообщений: 965
Город: Северное Бутово-Балашиха (50)
Машина: Dodge Ram 1500 Big Horn, Harley-Davidson Electra Glide
Регистрация: 21.11.2010
|
по поводу шруса-забыл, что не у всех сарай! :)
--------------------
|
|
|
|
1чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Информация
| Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять ответы в данном форуме. |
|
| |
|
Сейчас: 11 сентября 2026 22:30 |
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
