Многие заметили, что новые машины 2008-2010г.г., стали менее надежными, стали чаще ломаться чем их более старые собратья. Это- новая политика мировых производителей, когда машина изначально расчитывается на 5-6 лет, чтобы рынок не застаивался, так ли это каково Ваше мнение коллеги?!

Не знаю, но факт: автопроизводители зарабатывают не на продаже машин,а на запчастях.

Орский,чисто субъективное мнение!! впрочем как моё!!так вот считаю, что это не зависит от времени, а зависит от технологических конструктивных особенностей, тоесть каждый автопроизводитель считает нужным сделать технологический прорыв при созданий той или иной машины, усовершенствовать её!! Напихать больше электроники, сделать управление машиной ближе к автоматике!! Почему старые машины не ломаются ??! Потому как в них меньше электроники, не у всех есть независимая подвеска, не говоря уже о пневмо и других гидро подвесках!! АБС, ЕБД и т.п. Вспомните Ферари Ф40, всё механика абсолютно никаких вспомогательных систем!! Дальше современная погоня за снижением веса старые рычаги сталь, чугун, новые алюминий!! И ломаются они не потому, что они слабые , а потому что дорог у нас нет!! Имхо у разных производителей разное направление, одни пытаются сыкономить на отделке салонов, лакокрасочном покрытии, толщине металла и количестве использования крылатых металлов, другие экономят не пытаясь изобрести новый велосипед и выкупают старые платформы и клеют на них новые кузова!!

Motoneon,поддерживаю!! Только одно НО, основной спрос на запчасти в странах бывших СНГ:) Хотя сутра смотрел передачу "5 передача" там делали опрос жителей помойму Англия, так вот на вопрос проверки уровня масла, мол спрашивают как часто заглядываете, знаете где щуп?! куда заливать масло, люди таких простых вещей не знают, чудачка вообще вымочила после того как ей показали где щуп а где горловина, берёт и втыкает щуп в горловину чтоб померять масло, у меня бутер выпал изо рта:)) у большинства опрошенных масло на нижней точке и почти все говорят что не меняют:) Вот тебе и Европа:)

Я вот не понимаю 600С мерскак из Бригады до сих пор по комфорту лутьшая машина, по шумоизоляции и мягкости хода. А нынешние машины что нас 300Ц что А8 БМW7 - да хороши, но сравнивая с 15 летним мерсом, просто коробки какието....Почмеу перестали ставить на вато стеклопакеты как на 600тых? еххх Кожа тоже какаято вялая, через 3-5 лет уже теряет вид и вытерается... Вообщем толи стали из дерьма делать конфеты толи действительно резерв на 5 лет и пох...
Помню у мерсов 80тых годов, их ещё называли крокодилами был заывленный гарантийный пробег у мотора внимание 1 000 000 км...

ты про двойное стекло?
у Брата на БМВ 5ерке (39 кузов) были такие стёкла машина Калининградской сборки 2003г.в.
И сейчас на Мерсах и Бехах встречаются такие стеклопакеты - очень кстати полезная весчь.

Да про них... вещ супер, удаляют фоновый шум, при условии что сам кузов уже хорошо произолирован... да и температуру хорошо держат...