Basset,
Не видел сообщения.Я на Тенерифе.Вот тут не скажу лучше пробить по вин.Хотя,я думаю одинаковые.

Спасибо за отчет руль как пушинка стал.)))

Ragnar.vilbork,
заменил что-ли?

Руль как пушинка?
)))))
Хе-хе.Через пару месяцев))))) карета превратится в тыкву,а лошади в мышей.
Я думал ,наивно думал,что с заменой этой шняги решу проблему))))
Куча бабок за эту резиновую хрень,сложная замена и ..... скрип вернулся.Как в старые добрые времена.

sergey mogilev,
На днях сам решил разобраться что там не так. Пару лет назад запихал литьевую смазку, чтобы не разъела резинку. Резинку не разъела но хрюконье первые пять минут пока не прогреется есть. Оказалось все просто, резинка родная непотрескавшаяся в меру мягкая а вот смазка даже при минус 5 как липучка. По этой самой липучки резинка начинает при повороте скакать и издавать то ужасное хрюконье. Смысл всю смазку вайтспиритом с пластика и резинки, то ещё удовольствие, после этого скрип и хрюконье даже на прогретом. Купил силиконовую жидкую смазку для резинок в балоне с распылитель залил там всё. Пока тихо даже на холодную, но вот на сколько хватит этой смазки не знаю она обычно с резинок для дверей пропадает бесследно. Есть мысль найти гелеобразную силиконовую смазку негустеющюю хотя-бы до минус 20 что-то вроде этого Molykote 33 Light
Molykote 33 Medium -73...+204.
Может кто знает смазку нейтральную к резине и не густеющюю до липучки в минус?

как на счет графитовой смазки?

Не хрюкала и не скрипела,резинка порвана была и с утра руль тугой,после замены не узнать .авто простояло ночь а утром как пушинка. Вывод все хорошо.

Judicator,
Да заменил час работы с напарником. И бутылочку коньяка.

Molykote 33 Light вот эту я себе купил .

Попробуй в морозилку положить, будет понятно какая она на морозе.
Очень интересно какая она после морозилки.


Если максимально упростить – солидол перемешивается с толчёным графитом.
Температурный интервал использования: — от -20 до + 70 градусов. Для тяжело нагруженных механизмов нижний предел может быть увеличен – там, где потери на трение существенно не снизят КПД машины.

Думаю что вряд-ли.
Источник: http://mytopgear.ru/interesting/raznoe/dlya-chego-nuzhna-grafitovaya-smazka/

я не совсем понял - для того чтобы смазать разбирать много надо?

Снять нужно пластиковую крышку под рулем.Посветить фонариком,покрктить руль и все станет понятно.