Сегодня в Нью-Йорке публика впервые увидит «заряженный» седан Chrysler 300. Как и ожидалось, автомобиль получит приставку SRT8 к названию.




По данным производителя, под капотом новинки — 6,4-литровый V8 Hemi мощностью 465 л. с. (это на 40 «лошадок» больше, чем у предыдущего поколения).

Около четырех секунд потребуется «горячему» бизнес-седану, чтобы разогнаться до 100 км/ч.

Неплохая попытка Chrysler создать самый быстрый седан Е-класса в мире. Максимальная скорость новинки составляет 280 км/ч.

Для сравнения: Porsche Panamera Turbo набирает сотню за 4,2 секунды. Более подробные динамические характеристики 300 SRT8 станут известны позже.

Интересно, что каждый заказчик топового седана Chrysler получит бесплатный однодневный курс обучения спортивному вождению на специальном закрытом треке.

Адаптивная подвеска модели получила режим Sport. Автомобиль сможет похвастаться 20-дюймовыми литыми дисками и новыми тормозами Brembo.

таки представили
http://auto.fishki.net/comment.php?id=27952

мне нравится,особенно попка)))
Вот с переди пока не понятно,чего то не хватает,нет изюминки.но это дело поправимое,затюнит передок проблем не будет,буржуи полюбому че нить придумают! Да как и все рестайлы,по началу стремновато а потом глаз привыкает

неее, наш мобиль конкретный, а тут уже намешали мешанины всякой на любой вкус...

Зато в спурте до сотни он лучший!!!

егостоимость в 2,5 а это мерс купе E класса гавно оно и в африке гувно салон добротный попка на 4+ морда в акуе

Эдсон,
на простой ешке не позажигаешь,ее можно сравнивать с 3.5. и все равно разница в схожик комплектациях будет минимум лям, А СРТ уже будет спорить Е63 амг,но за такие бабки что просят за амг можно будет купить 2 срт.

Как я понял, теперь на СРТ будет MDS...

Valeron.che,
откатал 5 лет устал я от этого чемодана
и гонять это не к нему
V10 или V12 вот там гонять атут так чих пых
я уже старый пердун люблю комфорт трах на заднем сиденьи и минет за рулем = с такими упражнениями гонять нельзя член откусят