|
|
|
|
|
|
  |
 Распорка, Несколько вопросов |
|
| ARO |
 24 февраля 2011 05:53 |
Новичок
Репутация: --
Группа: Гости
Сообщений: 0
Город: --
Машина:
Регистрация: --
|
Салют всей "родне"! Несколько вопросов пораспорке. Хочу заказать/сделать распорку на передние аммортв под капот. Аля 
Говорят машина становится более устойчивой!
Какие плюсы vs. минусы? Что скажете? Заранее благодарю! |
|
|
|
| Storonnik |
24 февраля 2011 11:59 |
Ветеран
Репутация: 28
Группа: Член клуба
Сообщений: 1824
Город: Minsk - Москва
Машина: Dodge Charger Daytona + Dodge Charger 7.0 AWD
Регистрация: 28.02.2010
|
тупо поставить распорку и все - нет смысла.
Есть смысл если стоят жесткие аморты с пружинами, 20+ диски с низкопрофильной резиной
--------------------
Доработка двигателя. Программная настройка. Тюнинг.
HPtuners, DiabloSport tuner.
@noturbonoproblem |
|
|
|
| Пирог |
24 февраля 2011 14:37 |
Ветеран
Репутация: 50
Группа: Член клуба
Сообщений: 3997
Город: СССР, Город-На-Неве
Машина: 3.5=>HEMI=>SRT
Регистрация: 29.12.2009
|
врежуться в одну сторону, уйдет и вторая
если ты не гавногонщик, то не ставь
--------------------
Нормально делай - нормально будет!
Only Milk And Juice Come In Two Litres |
|
|
|
| ARO |
25 февраля 2011 19:19 |
Новичок
Репутация: --
Группа: Гости
Сообщений: 0
Город: --
Машина:
Регистрация: --
|
Storonnik,
согласен по поводу стоек. Но все же думаю будет какой то плюс в управлении...
ЗЫ: у меня R22 стоят ))
Пирог,
Говорили мне такое...
ли может действительно не заморачиваться... хммм... |
|
|
|
| shturman |
25 февраля 2011 22:04 |
Ветеран
Репутация: 76
Группа: Модераторы
Сообщений: 2091
Город: Беларусь
Машина: Две тонны монументальной эстетики (сомневаюсь, что я когда нибудь забуду эту машину)
Регистрация: 29.12.2009
|
Цитата: ARO может действительно не заморачиваться... +100
--------------------
«Аэродинамика — удел тех, кто не умеет делать моторы» (с)) |
|
|
|
| Мишаня |
26 февраля 2011 11:08 |
Ветеран
Репутация: 26
Группа: Член клуба
Сообщений: 1145
Город: Москва
Машина: Ford E5 Sport
Регистрация: 5.12.2010
|
стояла у меня сия приблуда на восьмерке.
она вроде как увеличивает жесткость на кручение, что по сути должно улучшить поведение авто в поворотах.
честно признаться я этого эффекта не заметил. но после касательного удара всю морду повело в сторону.
если что то и менять, из бюджетных тюнингов это ставить более толстый стабилизатор поперечной устойчивости, вот от него реально чувствуется эффект.
крены уменьшаются в двое, жесткость не увеличивается.
|
|
|
|
1чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Информация
| Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять ответы в данном форуме. |
|
| |
|
Сейчас: 11 сентября 2026 20:31 |
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
