для меня вот это зачётный видок))

моя малышка, ай лав юююю

Админы, модеры, кто-нить, забаньте Daytona, нах. Я из-за него чуть слюной не захлебнулся...

Кста, тут некоторые злые даТьки хотят выделить отдельный форум для европецев, а я внесу предложение объединить в форуме 300-ых, Магнумов, Чарджеров и Авенжеров, авто из одной семьи, веселее будет...

а давайте ещё делиться по кол-ву кубиков

а сидушки передние от Чаржера в 300-ый станут?

сидухи станут

красота...
а у тебя такие же сидухи, как у Daytona? что-то не могу на ебае их найти, там обычные как на 300-ых, без выраженной боковой поддержки...

такие же




http://cgi.ebay.com/ebaymotors/06-Jeep-SRT8-Interior-Dash-Seats-Console-Radio-Bezel-OE_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33701QQihZ010QQitemZ200307981342QQrd
Z1QQsspagenameZWDVW

весь интерьер от ГЧ срт8

пасиб
вчера искал сидухи именно у этих ребят - не нашел.... по этой ссылке идет весь комплект интерьера от Гранд Чероки, сидухи отдельно не продадут :(

у нас только центральные вставки разные

Подскажите, как отличить 5,7 европейца от 5,7 американца, и может ли быть, что европеец сделан в США, но диллером продается в Европе, или все европейцы сделаны в Европе?

чисто внешне имхо никак... хотя я не спец в 300с. тут есть более компетентные люди )))

1. по вин-номеру будет отличатся.
2. спидометр будет с милями главными если американец, если канада, то щиток будет как у европы. имхо
3. радио будет работать по нечетным. пример 102.3 102.5 102.7
4. изначально будут стоять фарингейты. но можно без проблем переключить на цельсии
5. диски возможно идут с разными рисунками



может, если был сдан в трейд-ин ) или кто-то пригнал машину и решил через диллерскую ее пихануть... имхо

Приобретаю любимой Себринг и сегодня узнал такую вещь,что Себринг чисто американская машина и производится только там,НО!!!!!!!!!! в моём случае (поскольку беру в салоне у дилера) Для европейского рынка (то есть со всеми вытекающими функциями,типа шага радиочастот,километража на одометре,подогревом и тд и тп).Поэтому миф о реальном MARLBORO который можно купить только в США и для местного рынка-развенчан.И для Европы завод в Америке старается.

ну это и понятно...
калиберы тож вроде как в америке и нитро...

а кто захочет покупать официальную машину не адаптированную под европейский рынок?? понятно что там будет все нормально. там даже мозги перешити под евро5

НЕЕЕЕЕПОНЯЯЯЯТНО (Александа "А" Ревва)
Да и Задорнов всё время говорит-АМЕРИКАНЦЫ ТУПЫЕ

На прошлой недели приобрел 300с 3.5 европейца 2006 г. Езжу с чувством праздника. Кстати у нас в Челябинске ценовая политика на америкосов и европейцев почти одинаковая. Но лично мне европейцы по душе.

Товарищи я тут 300С Touring 3.5 AWD 2005г европеец как понимаете,нашел за 900 000 рубей,подскажите стоит он того? Помогите с советом грамотно, плизз.............

У МЕНЯ АМЕРИКАНЕЦ, НОЯ ЕГО КУПИЛ БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ИЗУЧЕНИЯ...ПРОСТО УВИДЕЛ 300 НА УЛИЦЕ, ТУПО ПОЗВОНИЛ В сша И ПОПРОСИЛ КУПИТЬ...ЕСЛИ БЫ Я ПЕРВОНАЧАЛЬНО ИЗУЧИЛ ИЛИ ПОСИДЕЛ В САЛОНЕ, Я Б ЛУЧШЕ ЕВРОПЕЙЦА КУПИЛ...

Надо смотреть, но цена вроде сладкая, конечно если пробег не 200 тыков)

Добрый всем день. На этом форуме судя по всему много рабирающихся и много знающих всё про наши автомобили людей. Подскажите что значит Signature / Touring. Я всегда думал что Touring обозначение универсала? Chrysler Страна производства: Canada
Модель: 300 Limited / Signature / Touring Возраст машины: 3 года(лет)
Кузов: Седан 4 дверн

Для Европы это седан \ универсал.

Для америки - разные комплектации.