А в мануале то что пишут? Когда по плану замена?

Chuck,
а ХЗ по мануалу не читал... а тут на форуме мнения разошлись... в любом случае процедура не лишняя.
ссылаясь на файлик Ромкуса... у него меняли в 72.000км.
вот я и подумал. не поменять ли.

Серега, а зачем? Они знают сами где, сколько, как и какое заливать. Там не только масло меняется.

yury,
у них цены на масла и т.п. дороже чем везде...
вот я со своим моторным и своим трансмиссионным.

а фильтра и прочее ихнее.

Экономщик)))) Оставь коробку на их полную ответственность.

yury,
ооо ты прав )))

тада нах эти мутки с маслом...

а ты сам кстати менял уже? просто у меня пробег 73.000 вот сча читаю форум и народ чет раньше 100 тыщ не особлево стремится менять.

коробка пинается, но это у всех тут так.. и замена масла не спасала... вот я и думаю... имеет смысл вообще это делать?

Около 80 тыщ км по-моему было, в автолайте.

И нечего туда раньше 100 000 км лазить. У меня чистое и свежее маслице было слито, да и мануал говорит об этом. Денег просто некуда девать было.



И не спасет от пинаний. У тебя стиль езды по ходу на светофорах резкий, вот она и тупит периодически. Попробуй пару дней спокойно поездить, она и перестанет пинаться.

В Штатах есть поговорка:
Когда на американских машинах начинаются проблемы с АКПП?
- Поменяйте масло АКПП и узнаете....

Chuck,
Тут народ умудряется у официалов каждые 30 000 менять...

я менял у официалов на 150 тыс.км. взяли за все 6800 рублей. Вместе с фильтром и с заменой вроде 7 литров масла. Сказали приехать через 10 тыс. снова будут менять.

цена вполне адеватная, заняло удовольствие пару часов.

Ну да, теперь придется с такой же периодичностью как в движке менять.

Блин, да не все так просто - у меня на 72 т к слили не мазут, но и не айс по-любому.

А насчет "положиться на официалофф" - так они те еще рас3,14дяи - в коробке масло поменяли, в мосту - ЗАБЫЛИ! На мой вопрос: какого?? мне гадость сделали, себе бабла не добавили? - Так и ответили: ну дебилы, извините, счас поменяем)
Слили масло с моста и говорят - типа даааа, надо было на 75 менять, а то грязное(((

У меня еще до Крайслеров опыт четкий был по Мерсам - если машина твоя с нуля - делай, как положено. Если прошла более 100 неизвестно как, масло в коробке и мостах лучше не трогать - если его не меняли, то свежее отмоет такую дрянь....

Кстати, на этом форуме было несколько таких же примеров, но по движкам из Америки, тот же принцип, потом те же диагнозы)

Картмэн,Серег масло мопар АТФ 4+
Я на 100 ккм буду менять все масла, двиг, коробка, мост.

Картмэн, первая замена масла на 60 000 миль.. Т.е. примерно на 97 000 км...
Последующие через 30 000 миль, т.е. примерно каждые 45 000 км.. Масло атф+4 Мопар.. Если только у тебя не спецпродукт..

мужики, не стал я морочится с этими пробегами... и кстати не пожалел.

заменили масло, ценник гуманный...

3700р. (масло, фильтр, работа)

а почему не пожалел... потому что могу долго и упорно расписывать весь кайф езды без пинков - в теме "знаю как лечить коробку".

пля вы себе не представляете... радовался как ребёнок.
в двигателе масло поменял, в акпп поменял, такое впечатление что машине лошадок 30 прибавили.... просто полетела... такой кайф было ехать на ней по ночной москве.

Ждём неделю...

Datchanin,
Просто обнулили

просто без пробок)))

а мне когда поменяли дилеры, пинки остались, пропадают только зимой в сильный мороз, видимо с вязкостью масла связаны.

Именно..
Неделю ждём...

а если через неделю ничего не изменится? мы все нажрёмся с непонятки?
мол какого х... не пинает? :)))