Вся информация о культовом автомобиле Chrysler 300C

Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.

Chrysler 300C
 
 

admin
admin
14:11:25

123
Вий
Вий
18 октября 2026

Кстати на 3.5 у поддона прокладос или на герметик? Поддон реально снять переуплотнить не вынимая мотора, поддомкратить мб? Рейку 100%откручивать, но эт не сложно
Вий
Вий
18 октября 2026

Нашёл проблему непонятных толчков и стуков при сбросе газа на малой скорости. Гайка хвостовика акпп. Долго я её искал. Всю подвеску за**ал. Уже думал кардан менять и редуктор. Вот гадина!
Вий
Вий
6 октября 2026

Всё что нужно знать про китайские запчасти
ogneyar001
ogneyar001
6 октября 2026

Тогда опасно ставить.
Hellguy
Hellguy
6 октября 2026

[b]ogneyar001[/b],
он подходит, но бывает по шву расходится
ogneyar001
ogneyar001
4 октября 2026

кто нибудь китайский расширительный бачок ставил? Как он подходит?
iMrCoffeeBLR4
iMrCoffeeBLR4
28 сентября 2026

[b]Newhren[/b],
Чистая дверь молдинг приклеен сам меня недавно и красил машину
ogneyar001
ogneyar001
28 сентября 2026

Ничего нет, ровная поверхность
Newhren
Newhren
28 сентября 2026

Возникла необходимость заменить дверь. У меня двери без молдингов. На разборах с молдингом. Вопрос - молдинг можно оторвать или под ним ложбинка выдавлена?

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.

 
 
 
 











2 страниц 1 2 Далее
Ответить
 Кол-во ступеней в АКПП-3.5, Владельцы 3.5 от 2007 г. и выше опишите ручной режим
ZooL
23 декабря 2010 12:58
Сообщение #21


Продвинутый
  • 34

Репутация: 1
Группа: Посетители
Сообщений: 299
Город: Москва
Машина: 3.5 awd touring
Регистрация: 8.09.2010
Цитата: wenso
Ну. Дальше-то она переключается. И на 180-ти на 5-й скорости едет. Иначе обороты были бы выше ...

Если ехать спокойно и держаться 120км должна 5я сама подключиться. или я ошибаюсь? Я вообще больше 100 стараюсь не гарцевать, получается я обречен ездить на 4ой =))))

Просто я сравниваю с w140 там 5ой передача даже на 80 подключается если спокойно ехать и на тахометра 1000 оборотов.

--------------------
http://fotodtp.net
Берегите себя!
Перейти в начало страницы
Amur
23 декабря 2010 18:55
Сообщение #22


Продвинутый
  • 34

Репутация: 5
Группа: Член клуба
Сообщений: 197
Город: Москва
Машина: 300С 2.7 V6 2006
Регистрация: 29.03.2010
2006 2.7л - 42RLE или 42RLE-VLP (variable line pressure);
а что значит "variable line pressure"???
Перейти в начало страницы
nam
24 декабря 2010 16:41
Сообщение #23


Ветеран
  • 51

Репутация: 32
Группа: Член клуба
Сообщений: 945
Город: Москва
Машина: Гранд Чероки 3,7 америкос
Регистрация: 13.04.2009
Это старая система контроля линейного давления, применялась на безмозглых коробках траков. В доработанном виде ставится на 41 и 42 коробки.
The TCM utilizes a closed-loop system to control transmission line pressure. The system contains a variable force style solenoid, the Pressure Control Solenoid. The solenoid is duty cycle controlled by the TCM to vent the unnecessary line pressure supplied by the oil pump back to the sump. The system also contains a variable pressure style sensor, the Line Pressure Sensor, which is a direct input to the TCM. The line pressure solenoid monitors the transmission line pressure and completes the feedback loop to the TCM. The TCM uses this information to adjust its control of the pressure control solenoid to achieve the desired line pressure.

--------------------
На безрыбье и рак рыба...

+79167668471
Перейти в начало страницы
ZooL
25 декабря 2010 00:01
Сообщение #24


Продвинутый
  • 34

Репутация: 1
Группа: Посетители
Сообщений: 299
Город: Москва
Машина: 3.5 awd touring
Регистрация: 8.09.2010
Цитата: nam
The TCM utilizes a closed-loop system to control transmission line pressure. The system contains a variable force style solenoid, the Pressure Control Solenoid. The solenoid is duty cycle controlled by the TCM to vent the unnecessary line pressure supplied by the oil pump back to the sump. The system also contains a variable pressure style sensor, the Line Pressure Sensor, which is a direct input to the TCM. The line pressure solenoid monitors the transmission line pressure and completes the feedback loop to the TCM. The TCM uses this information to adjust its control of the pressure control solenoid to achieve the desired line pressure.

Это что? je parle la francais =)

--------------------
http://fotodtp.net
Берегите себя!
Перейти в начало страницы
2 страниц 1 2 Далее
Быстрый ответ Ответить
1чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

  Сейчас: 22 октября 2026 16:16


 
 
Последние темы форума:

Блок управления двигателем - замена.

От rubikob51 :: 18 октября 2026 23:44
Не включается печка🫠

От iMrCoffeeBLR4 :: 16 октября 2026 11:47
Как открутить болты крышки шатунов?

От ogneyar001 :: 9 октября 2026 12:50
снятЬ 42rle

От Эдсон :: 28 сентября 2026 20:15
Дополнительный свет

От Эдсон :: 4 сентября 2026 08:53
стук в двигателе

От aleks423 :: 30 августа 2026 10:45
Лампы D1S

От Эдсон :: 10 августа 2026 21:36
Центральный стоп-сигнал

От ogneyar001 :: 4 августа 2026 18:09
Ремонт задней ходовой

От RR300 :: 19 июня 2026 20:20
Шумит подшипник передней ступицы. Help!

От mikki777 :: 18 июня 2026 16:21

 
Ваш автомобиль:

300C 2.7 V6
300C 3.0 CRD
300C 3.5 V6
300C 5.7 V8
300C 6.1 V8 SRT-8
300C Touring 2.7 V6
300C Touring 3.0 CRD
300C Touring 3.5 V6
300C Touring 3.5 V6 AWD
300C Touring 5.7 V8
300C Touring 5.7 V8 AWD
300C Touring 6.1 V8 SRT-8
Другой


Показать все опросы



 
 
Клуб Крайслер 300C
Сообщество владельцев и любителей автомобиля Chrysler 300С. Отзывы о Chrysler / Крайслер, поиск запчастей, покупка и продажа Chrysler 300 на нашем форуме.
При копировании и перепечатке материалов с сайта активная гиперссылка на www.my300c.ru обязательна.
www.my300c.ru © 2008-2026