Вопрос к знающим людям.Есть маза купить СРТ в Европе,зарегистрировать её там и на этих номерах пересечь границу РФ.Отсюда интересно узнать-сколько можно ездить и не растамаживать машину на территории РФ???Ну не хочется платить такой грабительский налог (смахивая слезу)

Знаю что на просроченных транзитах можно ездить до посинения, штраф всего 50 или 100 рублей.
А вот это вопрос действительно интересен!

По сути видел множество машин которые ездят на украинских, белорусских и других номерах ближнего зарубежья.

Могу завтра ответить...

товарищ ездит на VW с прибалтийскими номерами года 2-3 уже

Не уверен, что это реально выгодно - иначе вся Москва ездила бы на номерах евросоюза.

Не знаю как в последнее время, а раньше временный ввоз разрешался на 6 месяцев

если авто зарегистрировано в Европе, то при въезде в РФ выдают удостоверение временного ввоза на 2 недели. Но можно увеличить этот срок до 1 года и совсем недорого. Если есть паспорт РФ, делаем по нему временную регистрацию, потом едем на таможню ( если Питер, то таможня в порту) и продлеваем ввоз ( советую обратиться в коммерческий там будет проще и быстрее и встанет в 2 000 рублей), сдаем удостоверение на 2 недели, предоставляем временную регистрацию на год, показываем все документы на машину и получаем удостоверение ввоза на 1 год. При желании можно пойти в ГАИ с этими документами и поставить машину на временный учет до конца срока регистрации ( срока ввоза на год) при этом получаем российские документы и номера

На более длительный срок - НЕРЕАЛЬНО, 1 год потом выезд в Европу и повторение процедуры)). При этом пошлины в России не будут уплачиваться, а только налоги на транспорт, принятые в Европе.

Вроде ничего не забыл

Очень меня обяжешь Johny,заранее спасибо.

dzhistan,
Громадное спасибо за исчерпывающую инфу.Дело в том,что один мой хороший знакомый въехал в Германию на своей Нексии с российскими номерами и оставил её там на стоянке.Теперь каждый раз,когда он едет в Европу,то ездит там на ней и его не волнует,если сопрут эту ласточку или конфискуют.Вот и возникла идея сделать так же,да и вариант очень уж соблазнительный.

у меня машина вообще в Южной Осетии зарегистрирована, но так как у меня временная регистрация в Питере, по работе тут, сделал себе ввоз на год))

главное, все абсолютно легально

Могу добавить, что у нас в Белоруссии очень много машин покупают Россияне по генеральной доверенности (на 3 года) и ездят в России без проблем. Сам продал таким образом машину в Северную Осетию.
Есть только проблема с временным ввозом, если машина будет ездить в Москве или Питере, то временный ввоз можно не оформлять т.к. есть негласное распоряжение наших правительств, а вот если в более далеких городах, то лучше оформить.

я кучу белорусских номеров в москве вижу.

ENDrey

По не официальной статистике в Москве работает от 10 до 30 % населения Белорусии, а в общем по России около 40%.
Но у меня есть знакомые Москвичи которые ездят на белорусских номерах без проблем.

Спасибо Парни

Но беларусская растаможка тоже немало стоит насколько я понимаю??? а в европе не надо ее вообще делать))

Я два года ездил на моём крайслере с эстонскими номерами по Москве, имея второе гражданство и делая себе годовую мультивизу на свой европейский паспорт. Всё удовольствие стоило 200 баксов в год. Каждые 6 месяцев я должен был выехать в Европу. Внимание! - более чем на 180 дней ввоз инономеров ( Европа ) нельзя было оформить! Год назад халява закончилась, так как МИД РФ запретил выдавать годовые мультивизы со сроком пребывания 365 дней в Совке - только 180 дней, причем не более чем 90 дней в полугодии. Таким образом, я должен был приехать на 3 месяца, затем уехать и снова приехать через 3 месяца - дурдом. Второй вариант - приехать на 5 лет и заплатить 50 % депозита на таможню. После выезда деньги возвращают. Осенью я озаботился, что делать далее и конкретно узнал текущую ситуацию на таможне. Сейчас в Совке россиянин имеет право ездить на европейских номерах в течение 6 месяцев в году. Таким образом, если он приехал в Совок и получил временный ввоз на 2 недели ( больше на границе не дают ), затем он продлил ввоз до 6-ти месяцев. ( стоит через брокера 3 000 руб или стой в очереди двое суток ). Но затем он должен выехать и снова въехать только через 6 месяцев! Полный дурдом! Я уже подумал, чтобы вписать в европейский тех.паспорт жену и раз в полгода устроить вахтовый метод ввоза то на себя, то на жену.
P/S/ Вся эта инфра не относится к белорусским и молдавским номерам - я просто не в курсе этой темы, но на Европе собаку съел и прочувствовал на себе.

похоже самый лучший вариант -Беларусь. Удачи с СРТ

растаможка у нас не очень страшная, можно на этом сайте посмотреть цены на машины.

Значит над покупать 2 крайслера и каждые 6 месяцев их менять

GriG,
Если учесть, что новые таможенные выплаты на 3-х летку 3.5 движок составляют почти 17 000 долл, то как раз хватит на второй Крайслер с движком 2.7. Но при этом попадаешь на стоимость паркинга в Европе второй машины на период 6 месяцев, пока ты на первой рассекаешь по Москве!

Стас,

Все проще - первый через полгода отдаешь дилеру, и практически бесплатно получаешь второй, потом второй снова к дилеру, берешь третий... и т.д.

Хотя я поступил проще - взял еще один аппарат 30 декабря, с двумя машинами как-нить продержусь, пока пошлины изменят... :))))

Стас,
Спасибо за инфу Стас.Проясни ещё такой момент.А если я в Европе приобретаю машину,уже снятую с учёта,только на транзитных номерах???