Вся информация о культовом автомобиле Chrysler 300C
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
Репутация: 76
Группа: Модераторы
Сообщений: 2091
Город: Беларусь
Машина: Две тонны монументальной эстетики (сомневаюсь, что я когда нибудь забуду эту машину)
Регистрация: 29.12.2009
Цитата: Oligarh_Lights
185 обычно.... по крайней мере на всех машиах из америки у меня так было...
очень может быть что 185, с маздой 6 2.3 сша тоже отсечка срабатывала в этих пределах 185-190 не больше, замеры "на глаз" были и на мазде и на крайсе от делать нечего
--------------------
«Аэродинамика — удел тех, кто не умеет делать моторы» (с))
Репутация: 61
Группа: Член клуба
Сообщений: 1964
Город: Москва-Минск
Машина: хомячек
Регистрация: 28.12.2008
Цитата: shturman
простите мож не совсем в тему, я свою разгонял на максимум, до 190 и начинает сбавлять причем чувствуется что могет и дальше, ВНИМАНИЕ ВОПРОС: как отключить отсечку, комп есть, еще раз сорри, ну не новою ж тему начинать..
ограничение убирать скоро сможет по видимости Storonnik...а может он уже убирает)))... Ограничитель у америки на 189км срабатывает, у европейца на предел...(может на 250км стоит, но это уже беспредел для мотора 3,5)...
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
Вопрос по оборотам, Больше 4-х тысяч не хочет
27 августа 2010 01:42
