Сегодня с утра повернул ключ и слышу странные звуки из под капота (как бабочка бьется об стекло), машина не завелась. Второй раз просто щелчок и все. и последующие разы когда ставлю ключ в положение ON под капотом какой то щелчок.

Бензанасос качает, ошибок нет, чек не горит. Вчера никаких даже намеков не было. (неделю назад был на ТО)

Начал искать ошибки, их нет. Посмотрел второе меню и вижу что напряжение там 11 вольт. Я так понимаю та должно быть минимум 13?

Сейчас отдал аккумулятор на проверку, если в нем причина куплю новый. Под машину кроме официалов (Омега) никто не лазил.

Завтра в ехать в другой город, что стоит проверить?

AG,
В другой город - это куда? Вообще перед дорогой проверяй всё. Аккумулятор (летом) просто так не сдохнет. Ищи знакомых электриков. В уральские горы не лезь пока причину не найдешь.

в Уфу еду, где то 500 км.

Саба нет, никаких нагрузок тоже нет по электричеству, сам удивлен, ладно сегодня а не где нибудь в дороге)

AG,
аккумулятор сто пудов сдох! вопрос почему! либо отслужил положенное, либо просто разрядился -значит нужно искать утечку.

аккумулятор ослужил свое, поставил новый, обошлось в 9 тыс. рублей.

Поставили большей емкости и мощности.

В магазине сказали что у американских машин он долго не служит, обычно через 3-5 лет сдыхает, если за ним смотрели. Проверьте свои аккумуляторы ребята, скоро зима.

В сервисе взяли 150 рублей за проверку. :)

за проверку зарядки?
на европейцах и так показывает... в борт компе

Я забыл закрыть багажник один раз - аккум и сел.

за проверку плотности жидкости:)