Последние мопаровские новые каты. Меняются не просто банки с катами, а начиная от коллектора двигателя до резонаторов, примерно середина днища машины. Формой один в один как родные стояли. Датчики кислорода-лямбды вкручивают старые. Из меня папараца никакой.


После замены куча разных ошибок может гореть. Если у тебя 0420 то возможно и не меняли ничего. Так как эта ошибка на хреновый катализатор указывает.

спасибо что просвятил)))

они говорят что после реколла программа почему то не понимает катализатор, как я понимаю они поставили каты нового тип на старую прошивку, старую прошивку не поменять так какк мозги тоже до 2005 или 2006 года не под все прошивки пишуться
вот и не стыковка
я не не хочу этим заниматься короче. время свое жалко

поставлю потом пламягасители с обманками

Куйня какая-то. После замены катализаторов ОБЯЗАТЕЛЬНА перепрошивка компьютера, это в требовании завода изготовителя по этому реколу прописано, (могу продемонстрировать) хоть до 2005 хоть до 2020. Без перепрограммирования завод не заплатит денег дилеру за твой рекол.



На нашем авто без последствий это сделать не возможно, чтобы там не писали в теме про катализаторы. Это можно сделать на машинах с одной лямбдой до ката, но у нас их две. До и после ката. Это просто кажется что машина нормально работает. Да и без изменения звука выхлопа никак не обойтись. Поэтому до сих пор на форуме ни одного нормального отчета с фотами как это сделать. Можно для экономии заменить кат на неоригинал, но совсем его убрать без всех последствий (co, горящий чек, звук, расход, ) нельзя.