Есть такая магическая вещь, как ABRO в аэрозоли, вымывает все без рук!

Появилась это проблема, загоралась молния и в следствии знак ESP, прочитав пост, снял дроссель и почистил его, реально грязи там было много. Но проблема не исчезла, даже скажу больше, она прогрессировала. Заказал дроссель -ждал три недели. (Академия+ цена 5100руб. код 4861691AA)

Поменял его, двигатель стал работать на много ровнее, обороты стали меняться плавнее чем на старом, эффект замены на лицо, но первоначальная проблема не исчезла, на холостых и околохолостых оборотах ошибка снова появлялась, сегодня был а Автолайте, оказалось все дело в прокладке клапана EGR, с размером два рубля. Вот и думаю, зря менял дроссель. Либо стечение обстоятельств.

да
все это проходили

Phontom,
самому эту прокладку можно поменять или геморно? И где у нас клапан ЕГР находится- что то на схеме в Экзисте ничего не пойму.

Можт не внимательно читал темку.... как-то совсем забыли про педальный узел, а ведь ошибки, и красные молнии тож от-туда!!! контакты на педальном узле обязательно проверять надобно, у нас, болезнь это!!!!

Chuck
прокладку мне меняли в сервисе, обратился туда так как не знал где искать, так что точно не скажу что и как, но про клапан ЕГР на форуме не однократно обсуждалось, думаю, найдешь информацию, и ответы на вопросы.

rodion-152

в моем случае, педаль была не причем, это факт.


на счет прокладки... сервисменов могу понять, при явной ошибки дросселя, искать прокладку сразу не догадаешься.

кстати у меня остался дроссель. Какой он, хороший или плохой не известно. Проверять нет желания, работает сейчас машина и хорошо!

P/S мои симптомы были такие: нужно было раскрутить двигатель выше 3к оборотов на рабочей температуре , и отпустить газ. Ошибка сразу же проявлялась.

Хлопцы, всем чистить свои дроссельные заслонки при каждой замене масла. чистить очистителем с дополнительной смазкой в составе, для заслонок именно. АБРО очищает и смывает смазочные свойства механизма заслонки. На ней смолистое говно налипает.

Deema,
на фото до или после чистки? а то как вазилином намазано.
кто то чистил, блестело как котовы яйца, а у вас чет не блястить.

Это вот такая хня до чистки. Понял для себя, что дроссель буду чистить при каждой замене масла, а промывку инжектора каждые две замены масла. Так же собираюсь сменить свечи и заодно ЕГР очистить, вот там я ток представляю какая .опа.

Chuck,
Шлеп

A.Martyn,
Спасибо. отличное руководство.

Deema,
Вчера снял дроссель и оффигел Дерьма там столько было
В магазине прикупил до этого очиститель дроссельных заслонок фирмы 3М
Вымывает как керхер и цена вопроса 250р.
Промыл,прикрутил,завел все нормально
А то до этого обороты начали плавать

Всем привет! Люди а чем исчо можно промывать дроссель?Бензином,ацетоном ?

Бензиком можно с кисточкой. А че балончик не купишь ?) у него цена как 2х литров бензина )

спасибо

Я отчистил Вэдэшкой и кисточкой.

Всем спасибо друзья ! Снял я эту хреновину и взял как вы сказали ABRO для прочистки карбюраторов ,прочистил ,поставил на место . Пока всё работает без нареканийи, даже тяга чуть прибыла.

С двух сторон чистил ? если то , делай ещё раз )

да с двух,щазззз у же 3 день прошёл почти всё отлично работает.

5 день -полёт нормальный)))