Доброго времени суток уважаемые!
в общем купил бы Новый или Б\У преобразователь напряжения 24В-12В
суть в том что у отца на грузовике прикуриватель на 24В, а рация у меня на 12В, вот уже 1 раз я спалил её, больше не хочется :)
поэтому вот купил бы девайс, не дорогой, не профессиональный, скажем так вариант временный, потому что позже я ему куплю нормальную стационарную рацию и там уже будет преобразователь встроен.


может у кого завалялся?

Картмэн,
Серега насколько я знаю у грузовых машин 2 аккумулятора и путем их последовательного соединения получается 24в , нужно просто с одного аккума взять провода и кинуть в салон на рацию - аккум ведь 12в.

KARYMCHIK,
Володь, а там акумы между собой ещё запаралелены 1 проводом. так что на выходе думаю всё те же 24В будут.
вообще очень много грузовиков ездят с рациями, но как мне сказали почти на всех преобразователи встроены. а на кЕтайцах нет такого счастья.

Картмэн,
Да х..й с ними со всеми тебе надо с одного аккумма взять с плюса проводок и с минуса проводок и протянуть в кабину , подключить к рации а будь там 2 аккумма или 4 или 6 неважно - они все 12 вольтовые а преобразователь нужен тому кому еб..ся не охота или денег много

KARYMCHIK,
погоди...

вот 2 акума... соединены между собой... итого получает 12+12=24...
если я кину провода на 1 акум. и проведу в кабину... то получу все те же 24В? разве не так? они же соединены и не получится взять ток только с 1 акума.
(ну это я так думаю) раз между ними параллель, то и на выходе они могут давать не больше, не меньше 24В.

Заказывал на прошлой неделе себе такой, 40 евро отдавал...
в польше по 30 евро лежат....

если вопрос терпит недельку то закажу...

Картмэн,
они соеденины не паралельно а последовательно то есть каждый аакумм дополняет напряжения а когда параллельно то каждый следующий аккумм дополняет силу тока а нпряжение все равно будет 12 вольт все равно как машину прикуриваешь ты соеденяешь аккуммы паралллельно и добавляешь силу своего в подсевший тебе надо всять контакты с одного любого из двух аккуммов и получишь 12 вольт что бы уверовать в это проверь тестером а вот если ты возьмеш плюс с одного а минус с другого то получишь 24 вот так

Vital_art,
вот это как раз не бюджетно... )))) спасибо.

KARYMCHIK,
сча Вов буду переваривать твою информацию )))
спасибо. оно конечно же проще провода кинуть.

Серег, не бюджетно - это когда на MAN TGX вылетает преобразователь 24-12 вольт, и стоит 350 евро... и особо ничего туда не воткнешь т.к. все это запитано на мозги...

Так что бюджетно - не бюджетно, это смотря с какой колокольни смотреть...

Серег, KARYMCHIK прав на 100%, ты когда "прикуриваешь" у тебя в машине не становится 24 вольта?)
Просто провода веди напрямую с клемм одного аккума, до всяких соединений.
KARYMCHIK, Сергей, чтоб провода не тянуть, можно последовательно воткнуть рацию с лампочкой на 12В (или еще с какой нить х-ней на 12В), быстро и прикольно ))))

Это конечно все можно - еще проще поставить сопротивление , но человеку который в этом что то понимает


короче 2 провода с аккумма напрямую ченрез предохранитель на рацию и ни каким системам тем более мозгу ничего не будет - только ПОЛЯРНОСТЬ НЕ ПЕРЕПУТАЙ !!!