У тебя:
Offset (вылет, т.е.смещение плоскости крепления относительно центральной плоскости): 20-самый оптимал
Rim Width: (ширина диска):8,5 дюймов- оптимал
Bolt Pattern(s) (расверловка): 5x114.3 - не очень
Про центровочное отвертстие не написано, скорее всего больше нашего, тк. еще и на бэху лезет. У нас диаметр отв 71,4мм, т.е.нужны центровочные кольца, только бери из авиаля или дюраллюминиия, накройняк просто алюминевые, но не пластиковые. Объясняю почему не пластик! У нас оригинальная сверловка 5х115, на выбранных дисках 114,3. Хоть и многие пишут, что не страшно, на самом деле 7десятых это совсем не в допуске, т.е. ты можешь при затягивании шпилек одну затянуть на больший момент, и сразу нарушается соостность до 0.7мм. Хорошие центровочные кольца помогут этого избежать(точной размер с маленьким натягом и хор. материал), еще лучше заказать их у токоря, большая квалификация здесь не нужна.
По резине
Если хочешь повыше, смело на эти диски _ перед 255х45, на зад 265х45, но лучше все 255х45
Тем более в алматы не плохие дороги, периодически у вас бываю.
Цитата: remzo
typerwork,
Вылет это ширина я так понимаю, не забудте усилить подвеску крайслер 300с
--------------------
http://remzo.wmsite.ru
После увидено-читаемого в ремзо не нагой, вылет и ширина, это тож самое что яйца и ...уй